Аэропорты и вокзалы эффективнее защитят от терактов

Для критически важных объектов транспортной инфраструктуры предложили создать единого оператора — компанию, которая будет отвечать за их защиту от терактов, диверсий и другого незаконного вмешательства, координировать силы и средства разных собственников и нести за это административную и уголовную ответственность. Соответствующий законопроект 1 октября Госдума приняла в первом чтении.

Преодолеть разрозненность

Законопроект разработан для совершенствования правового механизма организации и координации деятельности субъектов транспортной инфраструктуры по защите объектов от актов незаконного вмешательства, рассказал замглавы Минтранса Дмитрий Зверев.

Проблема в том, что на одной территории могут соседствовать объекты разных владельцев. В аэропорту терминалы, топливозаправочные комплексы, грузовые склады и подъездные пути часто принадлежат разным компаниям. На вокзале пассажирская инфраструктура, депо, пути и переходы закреплены за разными службами. В порту причалы, склады и терминалы тоже имеют своих собственников. У каждого своя охрана, свои подходы к безопасности и свои интересы. Из-за этой разрозненности сложно оперативно отреагировать на угрозу теракта или диверсии. 

Критические объекты смогут передавать властям во временное управление

Чтобы обеспечить эффективную защиту смешанных объектов, предложили возложить ответственность за транспортную безопасность на единого оператора — специально уполномоченную структуру. Он будет контролировать выполнение требований безопасности и координировать работу других участников, добавил замминистра.

Работа — под контролем

Вводить единоначалие для защиты инфраструктуры предлагают в первую очередь на объектах морского транспорта. В портах может одновременно находиться имущество десятков собственников, обратил внимание председатель Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев.

Минтранс получит право определять единого оператора и утверждать перечень объектов, безопасность которых он станет обеспечивать. Делать это ведомство будет по согласованию с ФСБ и МВД. Особенности работы оператора и финансово-экономические обоснования подготовит Правительство. 

Объекты водоснабжения вооружат против дронов

На единого оператора будет распространяться административная и уголовная ответственность за нарушение требований транспортной безопасности, непредставление сведений и оказание услуг без должной защиты. Отвечать он будет наравне с другими субъектами.

Контролировать единого оператора будет Ространснадзор в рамках плановых и внеплановых проверок. Кроме того, компетентные органы будут вести оперативный контроль за антитеррористической защищенностью объектов.

Создание единого оператора положительно скажется на защите значимых транспортных объектов, говорится в пояснительной записке к законопроекту. Реализация закона поможет создать условия для централизованного контроля и координации в сфере транспортной безопасности на широком перечне объектов, имеющих критическое значение для обороноспособности, национальной безопасности, устойчивости экономики и защиты населения.

Читайте также:

• Ведомственную охрану вооружат пулеметами Дегтярева для борьбы с беспилотниками • От почты до Центробанка: кто имеет право уничтожать беспилотники • Охранникам хотят дать право уничтожать дроны боевым оружием

Также читайте о том, какие законы вступают в силу в сентябре.