Узкоколейные ж/д предложили отнести к внеуличному транспорту

Группа депутатов фракции ЛДПР во главе с первым зампредом Комитета по безопасности и противодействию коррупции Андреем Луговым предложила отнести узкоколейные железные дороги к видам внеуличного транспорта. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму 28 мая.

Авторы инициативы указали, что после завершения своего целевого предназначения (перевозка лесных, хозяйственных и иных видов сырьевых грузов) узкоколейки используются для перевозок пассажиров.

Парламентарии обратили внимание, что в отдельных регионах это единственный способ добраться до труднодоступных мест и удаленных населенных пунктов с целью сохранения транспортной связанности.

В России предложили создать дороги для испытания новых видов транспорта

Отмечается, что предлагаемые изменения позволят установить четкий правовой статус узкоколейных ж/д, включая требование к их эксплуатации, проведение Ространснадзором контрольных мероприятий, что в целом будет способствовать качественному предоставлению услуг для населения, пользующегося данным видом транспорта.

Сейчас к видам внеуличного транспорта относятся метрополитен, монорельсовый транспорт, подвесная канатная дорога и транспортный фуникулер.

Читайте также:

• Минтранс подготовил изменения в правила техэксплуатации грузовых вагонов