Половине российского бизнеса пришлось переориентировать производство из-за санкций
Для анализа влияния санкций на работу компаний, занимающихся внешнеэкономической деятельностью, и их дальнейших перспектив Торгово-промышленная палата (ТТП) провела опрос, в котором приняли участие свыше 350 организаций России. Его результаты показали, что более половины компаний переориентировали деятельность из-за санкций, рассказал первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Синицын 6 декабря на заседании Комиссии Совета законодателей по вопросам экономической и промышленной политики.
Развиваясь в условиях глобальной международной кооперации, Россия, как и другие государства, выстраивала взаимовыгодное сотрудничество с другими странами, это касается и экспортного обмена товарами на глобальных рынках. Но, по словам Синицына, беспрецедентные по масштабу санкции перечеркнули многие достижения в международной кооперации и поставили перед отечественными экспортерами новые задачи и вызовы.
По итогам анализа ТТП, для большинства респондентов внешнеэкономическая деятельность имеет высокое значение с точки зрения доходов и функционирования бизнеса. 62% респондентов отметили значительное влияние санкций на общие результаты деятельности компаний, больше всего пострадали малые и микропредприятия. С острой необходимостью переориентации деятельности столкнулись 55% опрошенных компаний, лишь 17% сохранили рынки сбыта и партнеров. Наиболее острой проблемой, влияющей на ведение внешнеэкономической деятельности, 73% респондентов указали логистику.
Алексей Синицын напомнил, что президент Владимир Путин, осознавая значимость проблемы, на Форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана 28 ноября отметил, что в России реализуются масштабные меры по переориентации экспортных и импортных операций на новые рынки, ведется работа по обустройству повышения эффективности магистральных международных коридоров «Восток — Запад» и «Север — Юг». Со своей стороны, Совет Федерации по поручению председателя Валентины Матвиенко ведет постоянный мониторинг этой ситуации, делая акцент на транспортную доступность.
«В центре нашего внимания постоянно находится вопрос развития Восточного полигона, — заметил сенатор. — Я, как представитель Кузбасса, эту проблему остро ощущаю. Уголь хоть и сырьевой товар, но он экспортный, его очень ждут в сопредельных с нами дружественных странах. Однако именно логистические ограничения сегодня не позволяют не только наращивать объем, но и сохранять его».
Один из вариантов, который обсуждается на площадке экономического Комитета Совфеда, — это предложение для РЖД — рассмотреть механизмы государственно-частного партнерства по развитию Восточного полигона, если не позволяют собственные денежные средства или хватает строителей. Кроме того, ранее в ходе открытого диалога с министром транспорта РФ Виталием Савельевым сенаторы решили создать при палате регионов Совет по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ.
Читайте также:
• Сенатор Журавлев предложил меры по стимулированию инвестиций • Медведев: Давление Запада привело только к консолидации россиян • Антонов: Санкции США повлияют на продовольственную безопасность • Большую часть бизнеса освободят от плановых проверок в 2023 году
Ещё материалы: Алексей Синицын
