Российские самолёты должны доминировать не только на нашем, но и на зарубежном рынке — депутат Владимир Гутенёв (видео)

23.04.2015

Авиастроение — это наше будущее, причём и с точки зрения логистики, и с точки зрения обеспечения безопасности. Такое мнение выразил заместитель председателя Комитета Госдумы по промышленности, первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев в пресс-центре «Парламентской газеты».Депутат напомнил, что пока в стране в основном летают зарубежные самолёты, они не платят налоги на территории страны, более того, НДС им возвращается, а обслуживание машин происходит за рубежом. Указал он и на квоту для иностранных пилотов, что говорит о кризисе в политике Минтранса.Правда, впервые со времён СССР наша промышленность выпустила такое большое количество авиатехники — боевой техники, вертолётов, да и гражданских самолётов, напомнил парламентарий. Так, было выпущено 48 самолётов Sukhoi SuperJet. Вопрос заключается в том, как сделать их конкурентоспособными.С такой ситуацией промышленность подошла к совещанию президента, которое состоялось 26 марта напомнил Гутенёв. Тогда было решено  выделить 100 миллиардов рублей на поддержку авиации. «Решение президента даёт возможность отечественному авиастроению конкурировать в относительно комфортных условиях», — заявил гость редакции. Кроме того, для нашего авиапрома стоит сформировать преференции, убеждён он. «Наша задача — дать зелёный свет на взлётной полосе нашей авиации. Тогда, возможно, мы сможем увидеть, что российские самолёты доминируют не только на нашем рынке, но и на зарубежном», — резюмировал Гутенёв.полная видеоверсия пресс-конференции: «Будущее отечественного авиапрома» — здесь