В 2026 году в России появятся новые дорожные знаки

С 1 января изменили стандарты организации движения

В 2026 году в России появятся новые дорожные знаки © Владимир Астапкович/РИА Новости

На российских дорогах появятся больше шестидесяти новых знаков — с 1 января 2026 года вступает в силу соответствующий ГОСТ. Изменения призваны повысить безопасность дорожного движения и упростить восприятие информации водителями и пешеходами, сообщили в разработавшем обновление Росстандарте. «Парламентская газета» узнала, к чему нужно быть готовыми водителям.

Унификация рулит

Национальный стандарт «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» претерпел изменения. Новый код — ГОСТ Р 52290-2024, по нему документ можно найти на официальном сайте Росстандарта.

Большинство положений не претерпели изменений, однако есть ряд новшеств, на которые следует обратить внимание и водителям, и пешеходам.

Теперь на одном дорожном знаке и на одной дороге все надписи должны быть выполнены одним шрифтом. Способ крепления знака должен гарантировать сохранность его лицевой поверхности при установке.

Вводятся новые знаки. «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» — речь идет о «лежачих полицейских». Знак поможет водителям заблаговременно снизить скорость, что сбережет подвеску и сделает проезд по дорогам в городах более комфортным.

Знак «Глухие пешеходы» поможет водителям быстро понять, что на дороге находится человек с ограничением слуха и следует быть более внимательными.

Новый вертикальный знак «Стоп-линия» будут размещать в местах, где по каким-либо причинам невозможно нанести привычную горизонтальную разметку на асфальте.

На знаке «Парковка (парковочное место)» можно будет указывать способ парковки автомобиля, то есть один знак заменит два.

На знаке «Платная парковка» появятся дополнительные обозначения — графические символы «оплата через приложение», «SMS» и другие.

Обновили таблички с указанием времени действия. Знак сообщит о том, в какие месяцы действует ограничение или предписание других дорожных знаков.

Рядом с указанием «Заснеженное покрытие» с изображением тучи с осадками будет видна снежинка. Это в том числе позволит компактнее размещать информацию.

Из Москвы и дальше

Главным инициатором внесения изменений в ГОСТ были власти Москвы, считают эксперты. В столице заинтересованы в разгрузке дорог от визуального «шума», избытка информации — отсюда объединение знаков, унификация шрифта, дополнительные обозначения. Кроме того, изготовить и повесить один знак вместо двух стоит дешевле.

Больше 55 тысяч дорожных знаков планируют демонтировать в Москве в связи с утвержденными поправками в ГОСТ, сообщили ранее в столичном центре организации дорожного движения (ЦОДД). Тестировать нововведения начали уже в 2025 году, это позволяли уже принятые правила. Изменения, как считают в ЦОДД, не только повысят безопасность, но и сделают движение более комфортным для водителей.

Избыточное количество дорожных знаков, рекламных щитов и указателей может вызывать у водителей чувство перегруженности, что негативно сказывается на их внимании и восприятии дорожной обстановки, добавили в ЦОДД.

В то же время независимые эксперты отмечали, что новые знаки могут вызвать у водителей недоумение. Во всяком случае, на первых порах и если они раньше не слышали о готовящихся переменах. Ответственным водителям рекомендовали ознакомиться с обновлениями. Как бы то ни было, знаки скоро начнут появляться во всех регионах России.

Езда и парковка по-новому

Еще одно важное новшество: с 2026 года размер парковочного места при постановке вдоль края дороги уменьшится. Вместо нынешних 2,5 метра в ширину будет 2,25 метра. Длина останется прежней — 6,5 метра. Это позволит разместить больше машин на прежней площади, что опять же актуально для крупных городов с высокой занятостью парковок.

В утвержденных поправках ГОСТ закреплена возможность применения знака «Направления движения по полосам» для четырех и больше полос. Знаки будут устанавливать на Г-образных опорах вместо тросовых растяжек. Помимо этого, допускается не устанавливать предварительные знаки «Направление движения по полосам» на улицах со скоростью до 60 километров в час.

Вступающие в силу изменения — продолжение политики, направленной на снижение смертности на дорогах, рассказал «Парламентской газете» первый зампред Комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев. За последние годы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» были обустроены миллионы элементов инфраструктуры, напомнил он. «Важно не только количество, но и качество, соответствие современным требованиям, поэтому мы с оптимизмом оцениваем обновление ГОСТ», — заключил депутат.