Пассажиры смогут пройти на посадку в самолет по биометрии

Внедрение новой системы позволит быстрее выполнить необходимые предполетные процедуры

Пассажиров российских авиакомпаний скоро ждет нововведение. Правительство утвердило пилотный проект по использованию биометрии при посадке на самолеты. Эксперимент, подготовленный Минцифры и Минтрансом, стартует 1 июня и может сделать процесс посадки более удобным и быстрым. Соответствующее постановление Правительства вступает в силу 20 мая. Как изменятся регистрация и посадка на самолет и кого затронет эксперимент, узнала «Парламентская газета».

Бесконтактный полет

Тестирование новой технологии пройдет в 2026—2027 годах в аэропортах Пулково и Шереметьево. В эксперименте будут участвовать рейсы авиакомпании «Аэрофлот» между Москвой и Санкт-Петербургом. В дальнейшем к нему смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

Биометрия будет применяться на нескольких этапах:

- регистрация на рейс;

- допуск в перевозочный сектор аэропорта;

- выход на посадку на борт воздушного судна.

Однако при входе в зону транспортной безопасности документ по-прежнему останется обязательным.

Для использования сервиса потребуется заранее зарегистрировать биометрические данные в уполномоченном банке и загрузить их в Единую биометрическую систему. Также специальные пункты регистрации появятся непосредственно в аэропортах. После этого пассажиру нужно будет подтвердить согласие на обработку персональных данных.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Его участники смогут самостоятельно выбрать удобный способ прохождения предполетных процедур — по биометрии или с использованием паспорта.

Новый этап цифровизации

Проект биометрической идентификации в аэропорту Шереметьево представили председателю Правительства Михаилу Мишустину на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит в Нижнем Новгороде. Разработку продемонстрировал заместитель гендиректора аэропорта Дмитрий Ильин. По его словам, цель проекта — создание бесшовного и безопасного пассажирского пути, при котором идентификация от входа до посадки в самолет будет происходить автоматически. Это не только ускорит прохождение предполетных процедур, но также повысит пропускную способность аэропорта и уровень комфорта для пассажиров.

Сейчас биометрия доступна при посадке на поезд. Она действует на трех маршрутах: «Москва — Нижний Новгород», «Москва — Иваново» и «Москва — Кострома». Параллельно тестируются новые направления. Планируется, что их запуск состоится летом этого года. Как рассказал заместитель председателя Правительства — руководитель аппарата Правительства России Дмитрий Григоренко на конференции «ЦИПР», в скором будущем появятся еще два направления: «Нижний Новгород — Киров» и «Нижний Новгород — Иваново», где будет доступна посадка по биометрии.

Григоренко в Нижнем Новгороде протестировал систему.

«Вся процедура занимает не более 10 секунд, при этом предъявлять паспорт не требуется. Уже принято решение о масштабировании сервиса на новые направления. Отмечу, что применение биометрии добровольно. Во всех пользовательских сценариях она выступает в качестве альтернативного способа получения услуг», — подчеркнул он.

Расширение возможностей использования биометрии — это шаг вперед, который поможет разгрузить сотрудников аэропортов и сделать жизнь людей удобнее, уверен зампредседателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Свинцов.

«Биометрические технологии последовательно внедряются для обеспечения доступа к различным объектам — это самый безопасный и защищенный вид персональных данных, который подделать не получится», — сказал депутат «Парламентской газете».