Электросамокаты будут доступны даже при сбоях мобильной связи
Прокат средств индивидуальной мобильности в Москве возобновит работу с 1 апреля
Тема: Электросамокаты: новые меры безопасности
Аренда электросамоката будет возможна при ограничениях мобильного интернета: с помощью технологий люди смогут начать поездку даже без использования телефона. Кататься разрешено совершеннолетним россиянам, а в Москве только после прохождения верификации через Mos ID. Какие изменения ждут кикшеринг в 2026 году, узнала «Парламентская газета».
Замедление продолжается
Электросамокаты станут доступны для аренды на территории Москвы с 1 апреля, сообщили в дептрансе столицы. Всего на улицы выведут 60 тысяч электросамокатов, 16 тысяч электровелосипедов, 4 тысячи электроскутеров и 250 механических велосипедов, в том числе 200 для взрослых и 50 для детей. Москвичи смогут взять напрокат электросамокаты, собранные на заводе «Москвич», подчеркнули в дептрансе.
«Вместе с операторами, Госавтоинспекцией и ситуационным центром ЦОДД будем пресекать нарушения, — сказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. — В городе работают больше ста камер видеофиксации. Кроме того, для удобства пользователей продолжим развивать велоинфраструктуру в разных районах столицы».
Взять самокат или велосипед в аренду можно, только пройдя верификацию через городской портал Mos.ru, добавили в дептрансе. При этом прокат недоступен для несовершеннолетних. В 2025 году операторы заблокировали 76 тысяч аккаунтов пользователей младше 18 лет.
Еще одна новость для столицы: в 2026 году расширили карту медленных зон в городе — теперь их 420, там электросамокаты замедляются автоматически. В прошлом году количество ДТП с участием арендованных СИМ снизилось на 57 процентов, а число аварий с участием детей сократилось на 72 процента.
«Тройка» в деле
Поездки на самокатах возможны даже при сбоях мобильной связи, рассказали «Парламентской газете» в одной из кикшеринговых компаний. Начать поездку можно с помощью SMS. Для старта не обязательно вручную вводить текст — можно просто отсканировать QR-код на самокате, и текст заполнится автоматически. Для начала поездки нужно лишь отправить готовое сообщение.
Вариант номер два — по карте «Тройка». Такой способ аренды возможен даже при проблемах со связью или с самим телефоном, например, если сел аккумулятор. Для этого нужно добавить номер карты «Тройка» в своем аккаунте в приложении и при аренде вертикально поднести карту к дашборду выбранного самоката — аренда начнется автоматически. Для завершения поездки нужно приложить «Тройку» к считывателю снова. Стоимость поездки спишется с банковской карты.
«Все самокаты сервиса оснащены IoT-модулем, который поддерживает связь с системой сервиса и позволяет устройству работать даже при недоступности мобильного интернета», — объяснили в компании.
Чаще всего самокаты арендуют, чтобы доехать от и до станций метро. В основном аудитория — это взрослые люди 25—30 лет, чаще мужчины, работающие в сфере IT, финансов, юриспруденции. По данным сервиса, самокаты они используют регулярно, чтобы быстрее доехать до офисов и бизнес-центров. Это заметно по наиболее популярному времени аренды — в часы пик, утром до 10 часов и вечером после 18 часов в будние дни. На этот период приходится три четверти поездок.
Наиболее популярный день аренды — среда. В среднем, поездка на самокате в Москве длилась до десяти минут.
Штрафы до 100 тысяч рублей
Новый микромобильный сезон для прокатных СИМ стартует в 2026 году на две недели позже, чем в 2025-м — это связано с холодной и снежной зимой в Центральной России, напомнила член Общественного совета при Минтрансе РФ, директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. При этом частные самокаты появились на улицах уже в начале марта.
Существенно правила использования СИМ не поменялись. Главное — предельное ограничение скорости в 25 километров в час, правильный выбор инфраструктуры, запрет на езду вдвоем, управление прокатными СИМ несовершеннолетними и пересечение пешеходного перехода не спешившись.
«За нарушение этих правил предусмотрены довольно высокие штрафы в силу внутренних требований сервисов — они доходят до ста тысяч рублей, — сообщила Эрдман. — В Москве продолжает развиваться специализированная инфраструктура, и из сезона в сезон увеличивается количество медленных зон».
С этого сезона использовать прокатные СИМ можно будет только с идентификацией через Mos.ru с первой поездки, добавила руководитель ассоциации. Все существующие и будущие меры, по ее словам, будут способствовать обеспечению безопасности.
Читайте также:
