Ирина Ильина: Сегодня 90 процентов выбросов обеспечивает автотранспорт
Для каждого вещества есть предельно допустимая концентрация, однако самыми опасными являются канцерогенные вещества, в частности, бензопирен. Об этом сказала директор Института региональных исследований и городского планирования ВШЭ, д.э.н., профессор Ирина Ильина в ходе пресс-конференции «Загрязнение воздуха в Москве: причины и последствия», состоявшейся в «Парламентской газете».
Эксперт заметила — если в восьмидесятые годы большинство выбросов в атмосферу происходило от предприятий, сегодня — 90 процентов выбросов обеспечивает автотранспорт. Состав таких выбросов, по большей части, — оксид углерода и диоксид азота. «Опасность выбросов автотранспорта заключается в том, что выбросы происходят не через трубы, как у предприятий, из-за чего они рассеиваются, а непосредственно в зоне органов дыхания человека», — пояснила она.
Судебная практика и процесс наложения штрафов в случае превышения выброса веществ в воздух осложняется ещё и насыщенностью предприятий, которые потенциально выступают источником загрязнения. «Просто нельзя установить, кто именно осуществил выброс», — сказала Ильина.
А вот член Комитета Государственной Думы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Олег Лебедев выразил мнение, что штрафы предприятиям должны быть повышены до десятков, а в некоторых случаях и до сотен миллионов рублей.
«При штрафе в 200 тысяч рублей предприятию выгоднее не устанавливать экосистемы, а просто выплачивать этот штраф», — резюмировал председатель Комиссии Общественной Палаты РФ по экологии Сергей Чернин.
