Николай Коломейцев: Истинная безопасность на железной дороге должна обеспечиваться высокими технологиями

Член Комитета Государственной Думы по бюджету и налогам Николай Коломейцев, выражая мнение фракции КПРФ, заявил, что усиление транспортной безопасности — вопрос насущный.  

«Все законопроекты на эту тему, с одной стороны, этому способствует, а с другой — усиливают тенденции к уменьшению безопасности. Парадокс. Железная дорога, по мере приватизации, становится самым опасным видом транспорта. У нас есть скоростные поезда, технология поездки на которых предусматривает обеспечение безопасности. Но, например, поезда дальнего следования этой возможности лишены.  При том, что стоимость билета на них зачастую  равна или превышает стоимость билета на самолёт», - сказал парламентарий.

Николай Коломейцев напомнил, что по предлагаемой реформе обеспечение безопасности на транспорте должно будет осуществляться региональными властями. Но подобные затраты для них - неподъёмный груз. «Сейчас у субъектов России задолженность в размере 1,5 триллиона рублей консолидированного бюджета, - заявил депутат. - Если этот вопрос не решим, то, как следствие, будут сокращаться маршруты, а опасность на транспорте только усилится». Депутат уверен, что ни о какой безопасности не может идти речь, пока вагоны железнодорожных поездов берутся в аренду. Ещё один существенный минус -  большая часть подвижного состава — металлолом. «Поддерживая этот законопроект, мы должны все эти проблемы учитывать. А вообще, безопасность должна обеспечиваться высокими технологиями. Жаль только, что Минтранс в это время всё больше отдаляется от управления реальными транспортными потоками», - - заключил парламентарий.