В России планируют разработать Стратегию развития внутренних водных путей к августу

Разработка стратегии развития внутреннего водного транспорта в рамках транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2035 года должна быть завершена к августу 2021 года, такое решение было принято на заседании президиума правкомиссии по транспорту, которое прошло под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова. Об этом в субботу сообщается на сайте кабмина.

По словам Белоусова, документ должен содержать оценку текущей ситуации, основных проблем развития внутреннего водного транспорта, прогноз грузо- и пассажиропотоков, цели и задачи развития внутреннего водного транспорта, принципы развития опорной сети внутренних водных путей, требования к смежным отраслям, финансовое обеспечение и этапы реализации стратегии, а также ее целевые индикаторы и механизмы реализации.

В ходе заседания Министерству транспорта были даны поручения определить участки внутренних водных путей с гарантированными глубинами 4 м и более, а также сроки строительства Багаевского гидроузла и реконструкции Городецкого гидроузла.

Сафин: для развития водных путей нужна господдержка

Кроме того, в ходе мероприятия обсуждались основные подходы в части заключения договоров на вывоз грузов железнодорожным транспортом по принципу «вези или плати» путем определения ответственности сторон за необеспечение вывоза грузов.

Ранее первый зампредседателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ленар Сафин заявил, что для развития внутренних водных путей в России нужна государственная поддержка.

По его словам, состояние водных путей и использование водного транспорта очень важны для развития экономики и интересов России во внешнеторговой и внутриэкономической деятельности, связей регионов, а также жизнеобеспечения регионов Крайнего Севера.

Также читайте о том, какие законы вступают в силу в мае.