Нидерланды не будут расследовать причастность Киева к крушению МН17

Для привлечения Украины к ответственности за неполное закрытие неба в день крушения малазийского Boeing в 2014 году недостаточно оснований. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на документ на сайте правительства Нидерландов. 

Такое решение основано на отчете Фонда безопасности полетов, где изучены 34 случая крушения гражданских самолетов над зонами конфликтов 1985-2020 годов. 

«В отчете говорится, что на основании имеющейся информации, включая информацию, предоставленную украинскими властями в рамках расследования, было установлено недостаточно фактов, указывающих на то, что украинские власти, ответственные в то время за безопасность гражданской авиации над восточной Украиной, знали об угрозе гражданской авиации над той частью воздушного пространства, которая уже была закрыта, или могли знать об этом», — говорится в письме исполняющего обязанности министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока.

МИД России заявил о попытках следствия по МН17 отвести подозрения от Украины

Как уточняется, с учетом этих выводов правительство не видит причин пересматривать позицию. «Таким образом, в настоящее время нет достаточно убедительных юридических оснований для того, чтобы Украина была привлечена к ответственности за неполное закрытие своего воздушного пространства», — подчеркивается в документе.

Пассажирский самолёт, выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года недалеко от посёлка Грабово в Донецкой области. На его борту находились 283 пассажира, в основном граждане Нидерландов, и 15 членов экипажа. Все они погибли. В качестве причин катастрофы высказывалось предположение о попадании ракеты «земля-воздух» или «воздух-воздух».

Для выяснения обстоятельств катастрофы была создана Совместная следственная группа (ССГ), в которую вошли представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины. Она установила, что к крушению самолёта причастны четыре человека. Москва заявляет, что обвинения России в причастности к инциденту голословны.

Независимая международная НКО Flight Safety Foundation (Фонд безопасности полетов) начал расследование роли Украины в крушении МН17. В частности, они намерены выяснить, почему украинские власти не закрыли небо над зоной крушения малайзийского «Боинга» в Донбассе.