Харитонов: развитие Севморпути открывает уникальные возможности для России

Развитие Северного морского пути открывает для России новые уникальные возможности, заявил председатель Комитета Госдумы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Николай Харитонов на конференции в рамках международного форума «Арктика: настоящее и будущее» 10 декабря.

«Развитие Северного морского пути, его инфраструктуры — это переход на новый уровень и качество жизни людей во многих регионах России, имеющих выход к северным морям. Строительство новых предприятий, арктических терминалов, производственной, транспортной и социальной инфраструктуры — всё это не просто создание новых рабочих мест. Это новый импульс развития Севера страны. И, возможно, Север перестанут называть Крайним, а Арктика станет одним из центров развития России», — заявил Харитонов.

Парламентарий напомнил, что общий объём грузоперевозок по Северному морскому пути в 2019 году достиг чуть более 31 миллиона тонн грузов при 7,5 миллиона в 2016 году.

«Несмотря на сложности в организации грузоперевозок, после 2020 года планируемый объём достигнет 35 миллионов тонн в год. Это, в свою очередь, потребует не только дополнительных научных исследований, но и расширения военно-морского присутствия России в Арктике», — добавил он.

При профильном комитете в марте 2019 года создана рабочая группа по вопросам законодательного обеспечения развития Арктической зоны России, в том числе связанным с развитием Северного морского пути.

«Основная задача — выстроить системную правовую базу, которая будет гарантировать долговременность благоприятных условий развития Арктической зоны», — отметил Николай Харитонов.

По его мнению, говоря о развитии северного транспортного коридора, надо в первую очередь иметь в виду приоритетное и опережающее развитие арктических территорий, которое предполагает эффективное использование природных ресурсов, формирование необходимой промышленной и социальной инфраструктуры, а главное — повышение качества жизни населения, проживающего в Арктике.

Ранее сообщалось, что в Госдуму внесли проект закона о возможности заключать долгосрочные договоры на оказание услуг с использованием судов атомного ледокольного флота, включая проводки кораблей по Севморпути.