Эксперт считает, что быстрого снижения мировых цен на топливо после сделки США и России не будет

Снижения мировых цен на топливо в ближайшее время ждать не стоит, поскольку объемы российских поставок слишком малы на фоне глобального дефицита. Об этом заявил директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев в эфире Радио «Комсомольская правда» 12 октября.

Президенты России и США Владимир Путин и Дональд Трамп 9 октября провели телефонный разговор, по итогам которого российский лидер заявил о готовности Москвы поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. В свою очередь, Трамп заявил, что в ближайшие месяцы на рынок США и мира попадет почти 5 миллионов тонн дизеля. По его словам, это позволит снизить цены на дизельное топливо.

Белогорьев отметил, что Россия производит дизтоплива больше, чем нужно внутреннему рынку, поэтому экспорт не создаст дефицита в стране. Эксперт также подчеркнул, что хранить такие объемы долго для РФ было бы затруднительно из-за ограниченной вместимости хранилищ, при этом сокращение переработки нефти было бы нежелательным на фоне нехватки бензина.

Белогорьев добавил, что нефтекомпании выигрывают от временного послабления американских санкционных барьеров и теперь могут торговать с меньшими затратами.

При этом он усомнился, что первые партии российского топлива быстро снизят цены в США или на мировом рынке. Эксперт напомнил, что Соединенные Штаты сами входят в число крупных экспортеров дизеля, а на доставку российского топлива уйдет время. Кроме того, заявленные объемы невелики по сравнению с мировым дефицитом.

«То есть это, конечно, поможет, но это точно не собьет цены особенно быстро. Вряд ли в октябре», — сказал Белогорьев.

Он уточнил, что более заметный эффект возможен лишь при полном возобновлении российского экспорта и разблокировке Ормузского пролива. В заключение эксперт подчеркнул, что Дональд Трамп заинтересован в дальнейшем смягчении санкций ради восстановления торговли, но продолжение этого курса пока остается под вопросом.

Ранее первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров рассказал «Парламентской газете», почему США решили закупать дизельное топливо у России.