В Совете Федерации оценили перспективы отмены НДС при грузоперевозках по Севморпути

Предложение властей Чукотского автономного округа о введении нулевой ставки НДС при поставках топлива по Севморпути может быть распространено на транспортировку других грузов в рамках Северного завоза. Об этом заявил первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Яцкин 13 декабря в ходе заседания президиума Совета законодателей.

Совет законодателей создан при Совете Федерации и Государственной Думе. Это совещательный орган, который занимается законодательным обеспечением госполитики в сфере разграничения полномочий между федеральным Центром и регионами. В состав Совета законодателей входят руководители обеих палат федерального парламента, спикеры региональных заксобраний.

Механизм доставки грузов в рамках «северного завоза» хотят узаконить

Яцкин заявил, что вопрос транспортной связности страны является приоритетным в работе Совета Федерации. «Мы предметно обсуждали механизмы Северного завоза. В Правительство и регионы были отправлены наши рекомендации, в частности предложения по определению одного федерального органа власти, ответственного за доставки грузов в районы Крайнего Севера», — рассказал он.

Яцкин подчеркнул, что принципиальной позицией Совета Федерации является необходимость исключить цепочки посредников в процессе Северного завоза. «Необходимо искать новые инструменты для оптимизации издержек и борьбы с завышением стоимости — возможности здесь не исчерпаны, — акцентировал внимание сенатор.

Читайте также:

• Глава Минвостокразвития предложил принять закон о северном завозе • Список территорий для северного завоза обновят, сообщили в Минэкономразвития • Круглогодичная навигация по Севморпути начнётся в 2023-2024 годах

В частности, по словам парламентария, здесь есть над чем подумать в плане совершенствования механизма госзакупок на завоз грузов в труднодоступные населённые пункты.

«Сами регионы высказали ряд полезных инициатив. В частности, на Чукотке предложили ввести нулевую ставку НДС на перевозку топлива по Севморпути. Такое предложение заслуживает внимания и может быть распространено на транспортировку и других материалов по Северном завозу», — заявил он.