Глава Минвостокразвития предложил принять закон о северном завозе
Источник: ТАСС
Необходимо принять закон, который будет регламентировать проведение северного завоза и зафиксирует его приоритет перед другими грузами, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на пленарном заседании XI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее». Об этом сообщает в четверг ТАСС.
Северный завоз — это обеспечиваемые государством поставки основных товаров (в первую очередь продовольствия и топлива) в районы Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и европейской части России. Завоз производится преимущественно воздушным транспортом, а также речным и морским, в том числе с использованием Северного морского пути.
Ранее сообщалось о задержках доставки грузов в контейнерах на всём российском Дальнем Востоке. Главным образом это связано с пандемией и резко увеличившейся загруженностью терминалов Приморья. В ноябре Президент России Владимир Путин поручил Минтрансу как можно быстрее решить этот вопрос.
По словам Чекункова, когда решалась проблема в дальневосточных портах, «оказалось, что законодательно закреплённого понятия «северный завоз» нет, это просто частные компании как-то работали». Он уточнил, что «законодательной обязанности приоритизировать одни грузы перед другими, одни маршруты перед другими не было».
Министр отметил, что рынок среагировал не на потребность регионов в грузах, а на то, что «цена на контейнер на азиатских рынках оказалась в два-три раза выше», куда и перебросили мощности.
«Лучше, чтобы это законодательно было закреплено и не было необходимости при таких кризисах, которые случаются, руками разруливать грузопотоки», — полагает глава Минвостокразвития.
В ноябре о необходимости прописать на законодательном уровне понятие «северного завоза» говорил полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
3650
