Минпромторг сообщил, что принял меры по замене иностранных композитов в МС-21
Необходимые меры по импортозамещению иностранных композитов в самолёте МС-21 уже приняты, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе Минпромторга России.
«Потребовалась реализация дополнительных мер для обеспечения бесперебойного хода программы создания композитного крыла для развёртывания серийного производства МС-21», — отметили в ведомстве.
В Минпромторге подчеркнули, что в России есть необходимые производственные мощности, компетенции и варианты поставщиков таких материалов. Так, при финансовой и организационной поддержке ведомства осваивается вся цепочка производства композиционных материалов в военной и гражданской сферах.
«Замена материала не влечёт конструктивных изменений и может быть оформлена как дополнение к сертификату типа без изменения сроков сертификации», — подчеркнули в пресс-службе.
10 января газета «Коммерсант» сообщила, что американские санкции перекрыли поставки из США и Японии материалов для композитного «чёрного крыла» российского самолёта МС-21. Отмечалось, что оставшийся в России запас композитов рассчитан на шесть самолётов. В публикации также говорилось, что проблема может привести к переносу старта серийного производства самолёта на 2020 год.
В аппарате вице-премьера Юрия Борисова РИА «Новости» сообщили, что кабмин контролирует сложившуюся ситуацию, на данный момент проблем, ставящих под угрозу проект создания МС-21, нет.
МС-21-300 — пассажирский самолёт нового поколения вместимостью 211 пассажиров. Главное достоинство нового лайнера — экономичность. Сверхпрочное композитное крыло позволяет значительно улучшить аэродинамику, в результате расходы при эксплуатации уменьшаются на 12-15% по сравнению с существующими аналогами. Первый полёт лайнера состоялся в мае 2017 года, начало серийного производства планируется на 2019 год.
