Дальнему Востоку определили путь развития

К 2036 году в ДФО планируют построить новые энергообъекты общей мощностью почти 13 гигаватт

Стратегические приоритеты по развитию Дальнего Востока, обозначенные ранее Президентом России, при поддержке Правительства за последние десять лет дали результат. Инвестиции в основной капитал в ДФО выросли в два раза, объем строительных работ — в 2,2 раза, ввод жилья — в полтора раза. Для более масштабного раскрытия потенциала макрорегиона разрабатывают стратегию социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Подробно о планах рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на парламентских слушаниях в Госдуме 22 апреля.

Новая стратегия, новые решения

Проект новой стратегии развития Дальнего Востока разрабатывают в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина по итогам X Восточного экономического форума. Так, 9 декабря 2025 года под председательством премьер-министра Михаила Мишустина состоялась профильная стратегическая сессия, а накануне думских парламентских слушаний провели заседание экспертно-консультативного совета, где рассмотрели и обсудили документ, отметил председатель Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов.

«Общее впечатление у экспертов комитета сошлось на высоком качестве подготовке проекта стратегии, — отметил депутат. — Вместе с тем был определен ряд направлений, которые заслуживают дополнительного внимания и, возможно, проработки. В проекте наших рекомендаций отражена позиция регионов, которые направили свои материалы к нам в комитет в рамках подготовки мероприятия».

По словам Харитонова, сохраняется объективная необходимость дальнейшего наращивания темпов развития макрорегиона, повышения качества жизни населения, закрепления кадрового потенциала и устранения инфраструктурных ограничений.

Говоря о стратегии дальнейшего развития Дальнего Востока, необходимо определиться с приоритетами, которые станут руководством к действию для всех органов власти, подчеркнула зампредседателя Госдумы Ирина Яровая. Конкретные предложения депутатов, по ее словам, уже нашли отражение в стратегии в части развития рыбохозяйственного комплекса.

«Но вместе с тем анализ, который был проведен сейчас, подтверждает необходимость серьезной конкретизации целого ряда положений, — обратила внимание вице-спикер. — Несмотря на то, что рыбная отрасль формально отражена, нет мероприятий, которые бы свидетельствовали о том, что будут разработаны меры поддержки развития производства по рыбной переработке на территории дальневосточных субъектов. И нет мер социальной поддержки для членов семей рыбохозяйственного комплекса».

Также депутаты будут настаивать на разработке федеральной программы выездной диспансеризации для жителей Дальнего Востока, чтобы проводить эту работу на системной основе.

Отдельное предложение законодателей касается развития транспортной логистики. По мнению Ирины Яровой, внутрирегиональные авиасообщения на Дальнем Востоке целесообразно отнести к общественным перевозкам.

Зампредседателя Госдумы предложила на примере Камчатки провести эксперимент по отнесению к общественным перевозкам авиасообщения с удаленными районами, где проживают исторические коренные малочисленные народы.

Растет энергопотребление

За минувшее десятилетие системообразующее отрасли дальневосточной экономики показали приличный рост, это подтверждает и более чем двукратное увеличение энергопотребления на территории ДФО. По словам Алексея Чекункова, почти в два раза выросла добыча угля, в 1,7 раза — золота, практически с нуля взлетела отрасль добычи меди. А она сегодня считается важнейшим стратегическим металлом, пояснил глава Минвостокразвития, и не только в связи с глобальным энергопереходом, но и с электрификацией транспорта «и в целом развитием электрического сектора».

«В полтора раза вырос грузооборот морских портов — это свидетельство роста внешней торговли. Вырос ввод жилья. Если на момент 2018 года было 2,3 миллиона квадратных метров, то сейчас в моменте строится 7,5 миллиона квадратных метров», — уточнил министр.

Что касается инфраструктурных ограничений, то их преодоление в новой стратегии вписано как основной приоритет. Дальний Восток — это территория размером с континент, на которой живет всего восемь миллионов человек. Поэтому действительно нужны особые подходы и к транспорту, и к энергоснабжению, и к хозяйственной деятельности, согласился Чекунков.

«Второй приоритет — новый инвестиционно-технологический цикл, — сказал министр. — Мы абсолютно убеждены, что достоинства Дальнего Востока, богатая природная ресурсная база, логистический потенциал, соседство с ключевыми рынками АТР позволяют запускать новые экономические проекты, чтобы люди получали более высокие зарплаты, работали на более интересных работах. И здесь новые технологии, безусловно, дают возможность».

При этом в том же Приморском крае уже сложно найти свободную электрическую мощность для создания нового предприятия.

«Приходят инвесторы, готовые вкладывать сотни миллиардов рублей, но нет электричества, — обрисовал сложную ситуацию Алексей Чекунков. — Уже подготовлен проект развития энергокомплекса Дальнего Востока до 2030 года и в перспективе до 2050 года с радикальными решениями».

Преодолеть энергодефицит, по словам министра, поможет ввод к 2036 году новых энергообъектов общим объемом почти 13 гигаватт. Глава Минвостокразвития напомнил, что в настоящее время проходят общественные слушания по строительству атомной электростанции в Приморском крае. Также намечается строительство АЭС в Хабаровском крае.