Партийная жизнь

«Единая Россия»

26 ноября в партийной приёмной в Среднеахтубинском районе Волгоградской области звучали слова благодарности. Жители Куйбышевского и Фрунзенского сельских поселений пришли поблагодарить руководителя партийной приёмной Сергея Забеднова и депутата Облдумы Татьяну Цыбизову за помощь с газификацией.

Напомним, что после публикации статей о том, что жители этих двух сёл накануне зимы могут остаться без тепла, единороссы взяли проблему на особый контроль.

Надо сказать, что газификация представляет собой острую проблему для сельской глубинки. До сих пор из общего количества сельских населённых пунктов газифицированы только 36 процентов. В случае же с волгоградцами магистральный газ уже был подведён, а вот денег на его подключение в дома у муниципалитетов не хватило, и жители могли остаться без тепла.

Единороссы добились финансирования — и газ пришёл в дома. Во время разговора с партийцами жители выразили просьбы построить в местной школе спортзал, организовать фельдшерские пункты в ряде отдалённых посёлков, построить новые детские площадки. Единороссы обещали взять выполнение этих просьб на контроль и информировать население о результатах.

КПРФ

Изменения в Правила дорожного движения в последнее время заметно участились. Свою лепту решили внести и депутаты-коммунисты. 25 ноября первый зампред Комитета Госдумы по образованию Олег Смолин рассказал, что готовит законопроект, позволяющий несовершеннолетним управлять автомобилем под присмотром взрослых. Права предлагается выдавать с 16 лет. Сейчас учиться в автошколе можно с 16 лет. Но, получив свидетельство о её окончании, сдать экзамен в ГИБДД по закону разрешается только в 18 лет. На это несоответствие и обратил внимание депутат, предложив получать права раньше совершеннолетия.

«Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, — пояснил он. — Идея законопроекта назрела давно, и она представляется абсолютно правильной. За право водить машину с 16 лет ранее высказывались многие российские эксперты в области подготовки водителей. Мы обязательно пропишем в законопроекте ответственность за возможные нарушения Правил дорожного движения, которую будет нести человек, сопровождающий ребёнка». Однако в ГИБДД сомневаются в целесообразности инициативы. Ведь при нынешнем городском трафике и неразберихе с правилами и взрослые водители нередко оказываются без вины виноватыми.

ЛДПР

Лидер партии Владимир Жириновский (на фото) 26 ноября провёл встречу с руководителем РЖД Владимиром Якуниным, на которой выдвинул предложения о необходимости вернуть исторические названия вокзалам и железным дорогам России. Лидер ЛДПР заметил, что при выборе названий для скоростных поездов можно использовать природные явления, например, вихрь, ураган, смерч. Резюмируя, Владимир Жириновский сказал, что экономика страны должна быть транспортной и потому необходимо развивать железнодорожную сеть. А другой его однопартиец депутат Константин Субботин выдвинул идею создания… «мобильных» заг­сов. Он считает необходимым расширить возможности молодых в выборе места бракосочетания, например, в парке или на каком-нибудь живописном берегу. Впрочем, список экзотических мест можно продолжить, главное, чтобы закон позволял.

«Справедливая Россия»

На этой неделе справедливороссы продолжили борьбу против принудительной эвакуации автомобилей. 24 ноября партийная фракция в Госдуме провела «круглый стол» «Паркование в РФ: проблемы практики и перспективы законодательного регулирования», в котором приняли участие, помимо представителей исполнительной власти и местного самоуправления, лидеры общественных объединений автомобилистов. Позицию фракции прокомментировал её руководитель Сергей Миронов (на фото): «Наша позиция неизменна: мы за отмену эвакуации автомобилей и замену её денежными штрафами. Конечно, автомобиль, простите, хама, который перегородил своим железным конём выезд из арки жилого дома или создал иную серьёзную проблему для проезда машин и прохода граждан, надо перемещать на несколько метров, блокировать колёса — и добро пожаловать на уплату штрафа!»