В России строят самое большое в мире судно для исследования Арктики

Россия удерживает безусловное мировое лидерство в Арктической зоне, снаряжая в Заполярье научные экспедиции и открывая новые направления исследований (например, изучение пород на территории многолетней мерзлоты). В полярники в нашей стране идут «энтузиасты высочайшего класса», к которым присоединяются молодые люди. При этом страны Запада продолжают попытки военного освоения Арктики и давления на Россию в регионе, который становится зоной столкновения интересов мировых держав. Об этом сенаторы РФ говорили 3 июня на заседании Совета Федерации по итогам выступления директора Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александра Макарова.

Кто идет в полярники

Арктический НИИ, которому в этом году исполнилось 106 лет (основан в 1920 году), по словам Макарова, «дает наукоемкую основу» для реализации всех решений, принимаемых Правительством РФ по вопросам пребывания России в арктической зоне, ее освоения и проведения там отечественных исследований.

Сегодня у отечественных полярников появилось новое направление работы — изучение многолетней мерзлоты и пород, которые залегают в ней. При этом Россия сохраняет в Арктике крупнейшее в мире национальное присутствие. «Часто слышу вопрос: кто идет сегодня в полярники? Это энтузиасты высочайшего класса — океанологи, гляциологи (специалист по изучению ледников. — Прим. ред.), метеорологи, геофизики, специалисты по ледовой навигации, которые видят лед "на просвет", инженеры-техники, которые в минус 50 могут, сбросив рукавицы, привести в порядок дизель-генератор голыми руками», — отметил своих коллег директор арктического НИИ.

Без этих людей, которые месяцами работают в условиях полярной ночи и при экстремально низких температурах, встанут на паузу важнейшие для страны процессы, подчеркнул Макаров, — например, без прогнозов полярников остановится жизненно необходимый для людей Северный завоз, «заморозятся» данные о ледовой обстановке, необходимые для прохода арктических караванов, не будет осуществляться эффективный мониторинг «ближнего» космоса.

Для развития Арктики хотят привлекать частников

Новый флагман пойдет в Арктику в 2028 году

Сегодня в арктическом НИИ России трудятся более тысячи людей — это и есть «золотой фонд полярной науки», заявил Макаров. Именно они сегодня помогают России удерживать безусловное лидерство в Арктике. Опоры такого лидерства — мощный ледокольный флот во главе с флагманом «Академик Федоров», а также уникальная ледостойкая платформа «Северный полюс». Она, рассказал Макаров, представляет собой самый современный научно-лабораторный комплекс, условия жизни внутри которого сравнимы с условиями пребывания на круизном лайнере.

Именно сюда снаряжаются регулярные экспедиции с материка — в 2024 году стартовала очередная российская научная арктическая миссия «Северный полюс 42». Причем участие в ней принимают немало молодых людей, которые до этого в течение двух лет работали в экспедиции «Северный полюс 41» и изъявили желание продолжить свою заполярную карьеру.

Отдельно он рассказал о том, что на Адмиралтейских верфях Санкт-Петербурга прямо сейчас завершается строительство нового флагмана полярного флота России — научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Это будет самое крупное в мире НЭС: длина — около 165 метров, водоизмещение — более 25 тысяч тонн, экипаж — 257 человек, которые смогут работать в двадцати расположенных на судне лабораториях.

Авиаперевозчикам в Заполярье не хватает гостиниц

Интересно, что моделирование нового флагмана шло именно в арктическом НИИ — например, был спроектирован ледовый бассейн для испытаний моделей строящегося судна на сопротивляемость льда, на его маневренность и безопасность.

«Иван Фролов», уверен Макаров, «сможет пройти туда, куда другие суда не пройдут», и может заменить собой одновременно сразу пять судов — танкер, сухогруз, ледокол, пассажирское судно, научно-экспедиционную лабораторию. В ближайшее время, сообщил директор НИИ, флагман должны спустить на воду, чтобы ввести в эксплуатацию в 2028 году, что, уверен, Макаров, станет ответом России на все полярные вызовы ХХI века.

Зона столкновения державных интересов

Российские полярники сегодня не испытывают проблем с безопасностью, рассказал Александр Макаров. При этом напряженность вокруг Арктической зоны нарастает. На это обращали внимание сенаторы, выступавшие после эксперта. В частности, глава международного Комитета Совфеда Григорий Карасин отметил, что сегодня продолжается активное военное освоение арктических широт странами НАТО. По его словам, по вине стран Запада произошла деградация многих региональных механизмов сотрудничества — в частности, свернуты программы приграничного взаимодействия арктических держав. Это восемь государств — участников Арктического Совета — кроме России, это Канада, Дания (включая Гренландию и Фарерские острова), Финляндия, Исландия, Норвегия, США, Швеция.

В свою очередь вице-спикер палаты регионов Константин Косачев заявил — Арктика давно стала зоной столкновения интересов держав по ресурсам, логистике и безопасности. Так, рассказал сенатор, продолжается спор о принадлежности России шельфа Ломоносова — Дания считает этот хребет частью Гренландии. Оспаривается и российская трактовка Конвенции ООН по морскому праву, согласно которой Севморпуть проходит по суверенным водам России. Кроме того, существуют военная арктическая доктрина НАТО и арктическая стратегия США, подготовленная в свое время минобороны Штатов, которое при Трампе переименовано в «министерство войны».

При этом, она уверена — России надо быть очень бдительной к действиям государств Запада (в том числе не относящихся к арктическому региону), которые «занимаются вредительством» и всячески пытаются препятствовать России. «Мы не должны позволить никакой дискриминации нашей страны в Арктической зоне», — заявила Матвиенко.

Читайте также:

• Фильмы о семье и российской науке получат господдержку