Строительство трассы Джубга — Сочи вписывается в дорожную часть майского указа, считает эксперт

Проект строительства новой четырёхполосной трассы между городами Джубга и Сочи в Краснодарском крае вписывается в дорожную часть майского указа Президента России Владимира Путина. Об этом «Экономике сегодня» заявил завкафедрой проектирования дорог МАДИ, профессор Павел Поспелов.

Ранее газета «Известия» со ссылкой на трёх федеральных чиновников сообщила, что Росавтодор разработал концепцию новой трассы на Черноморском побережье России между Джубгой и Сочи. По предварительным подсчётам, строительство дороги обойдётся в 1,2 триллиона рублей. В случае реализации проекта длина трассы уменьшится с 170 до 119,5 километра, а время прохождения участка сократится до одного часа.

В Минтрансе, со своей стороны, заявили, что министерство и Росавтодор разрабатывали вариант реконструкции дороги и пришли к выводу, что это капиталоёмкий проект. В ведомстве оценили стоимость проекта в 1,6 триллиона рублей. В Минтрансе также отметили, что построить новую дорогу будет непросто технически, так как стройка сопряжена с временным прекращением движения на участках трассы.

Поспелов отметил, что строительство новой дороги на Черноморском побережье обсуждалось неоднократно. Эксперт считает, что такой проект был бы целесообразен, а вопрос о его стоимости можно обсуждать только после завершения работы над проектной документацией.

Специалист рассказал, что в ближайшее время в России планируют ввести в эксплуатацию значительное количество дорожной инфраструктуры, и здесь встаёт вопрос расстановки приоритетов. В разных регионах — разное техническое состояние дорог. В одних трассы соответствуют техническим требованиям, в других — доля соответствующих нормативным требованиям дорог не превышает 50 процентов. На юге страны ситуация с дорогами лучше, чем в среднем по стране, это отчасти объясняется благоприятным климатом, пояснил эксперт.

«Ситуация же на федеральном уровне начнёт меняться после начала выполнения майского указа президента, дорожная часть которого предполагает увеличение доли безопасных и качественных автодорог регионального значения», — заключил Поспелов.