День 24 марта в истории

Всемирный день борьбы против туберкулеза.

Памятная дата ООН, установленная по инициативе Всемирной организацией здравоохранения и Международного союза борьбы с туберкулезом и легочными заболеваниями в 1982 году.

Выбор даты был приурочен к 100-летию со дня открытия возбудителя болезни — палочки Коха. 24 марта 1882 году немецкий микробиолог Роберт Кох в Физиологическом обществе Берлина впервые выступил с описанием микобактерии туберкулеза, которая впоследствии была названа в его честь.

Туберкулез занимает девятое место среди главных причин смертности в мире. Каждый день от этой болезни в мире умирает свыше 4 тысяч человек, а почти 30 тысяч — заболевают ею.

Для борьбы с заболеванием в 2014 году была принята стратегия по борьбе с глобальной эпидемией туберкулёза на 2016-2035 годы, одной из задач которой является покончить с болезнью к 2030 году. Благодаря диагностике и лечению заболеваемость туберкулезом снижается примерно на 2% в год.

Международный день права на установление истины в отношении грубых нарушений прав человека и достоинства жертв.

Памятная дата ООН, установленная резолюцией Генеральной Ассам­блеи организации 21 декабря 2010 года.

Дата была выбрана в память о правозащитнике, архиепископе Сан-Сальвадора Оскаре Арнульфо Ромеро. Священник, выступавший против бедности, социального неравенства, убийств и пыток, был убит неизвестным 24 марта 1980 года.

День штурманской службы Военно-воздушных сил России.

Профессиональный праздник установлен приказом Главнокомандующего ВВС РФ в 2000 году.

В этот день в 1916 году приказом начальника штаба Верховного главнокомандующего генерала Михаила Алексеева была создана Центральная аэронавигационная станция. 

Международный день борьбы с депрессией.

Депрессия (от лат. deprimo «давить (вниз), подавить») - одно из самых распространенных заболеваний. Основными причинами болезни являются отсутствие здорового питания, крепкого сна, физических нагрузок, а также информационная перегрузка и излишне динамичный стиль жизни.

По оценке ВОЗ,  во всем мире от депрессии страдает порядка 280 миллионов человек.

В рамках Международного дня борьбы с депрессией проходят различные просветительские и информационные мероприятия о профилактике и лечении этого заболевания. Устраиваются консультации психологов, психотерапевтов, а также тренинги с их участием.

21 год назад (2001) вступил в силу федеральный конституционный закон о тексте Государственного гимна России.

До XVII века в России во время государственных церемоний исполнялись православные церковные песнопения. Во время правления Петра I на торжествах стали звучать «виватные канты», в XVIII веке — общеевропейский гимн «Тебя, Бога, хвалим».

Первый неофициальный гимн Российской империи появился в 1791 году. Им стал написанный Осипом Козловским на слова Гавриила Державина марш-полонез «Гром победы раздавайся». 

В 1815 году появился первый официальный государственный гимн России. Стихотворение «Молитва русских» («Боже, Царя храни») Василия Жуковского была положена на музыку английского гимна «Боже, храни Короля». В 1833 году по поручению Николая I композитор Алексей Львов написал к нему новую музыку. «Боже, Царя храни» был официальным гимном Российской империи, вплоть до марта 1917 года.

В первые месяцы после Февральской революции 1917 года в качестве гимна использовалась «Русская Марсельеза» (революционная песня, написанная Петром Лавровым на мелодию французской «Марсельезы»). В 1918 году её заменил «Интернационал».

Первого января 1944 года по радио впервые прозвучал новый Государственный гимн СССР — «Союз нерушимый республик свободных», написанный композитором Александром Александровым на слова Сергея Михалкова и Эль-Регистана (Габриэля Уреклянца).

После распада СССР гимном России была мелодия, созданная на основе «Патриотической песни» Михаила Глинки.  В конце декабря 2000 года федеральным конституционным законом была утверждена музыка нового гимна России, написанная Александром Александровым.

В начале 2001 года Владимир Путин внес на рассмотрение депутатов Госдумы законопроект о тексте Государственного Гимна России. 7 марта 2001 года он был принят Госдумой, а 14 марта одобрен Советом Федерации. Закон был подписан Президентом РФ Владимиром Путиным 22 марта 2001 года и вступил в силу 24 марта.

21 год назад (2001) указом Президента РФ был создан новый род войск — Космические войска.

Первые воинские формирования космического назначения в СССР были образованы в 1955 году для подготовки и запуска первого искусственного спутника Земли. Они стали основой современных Космических войск России.

В 1992 году были созданы Военно-космические силы (ВКС) Министерства обороны РФ. В 1997 году они вошли в состав Ракетных войск стратегического назначения РФ.

24 марта 2001 года «в связи с негативными результатами интеграции и возрастанием роли космических средств в системе военной и национальной безопасности России» было принято решение о создании Космических войск (КВ). В 2011 году на базе КВ и войск оперативно-стратегического командования воздушно-космической обороны были образованы Войска воздушно-космической обороны. Первого августа 2015 года КВ были воссозданы как род войск в составе Воздушно-космических сил.
Сегодня КВ решает множество задач, в частности, контролирует космическое пространство, занимается запусками и управлением спутниковых систем военного и двойного назначения.

51 год назад (1971) в Тольятти (ныне Самарская обл.) принята в эксплуатацию первая очередь Волжского автомобильного завода (ныне АО «АВТОВАЗ»).

Решение о строительстве автомобильного завода в городе Тольятти было принято летом 1966 года. Планировалось его возвести за шесть лет, а завод был построен за рекордно короткие сроки — всего за три с половиной года. Оборудование для нового предприятия изготавливали на 844 машиностроительных заводах СССР и на 900 заводах других стран, в том числе ФРГ, Италии, Великобритании, Франции. Его строительство было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

Первый автомобиль — ВАЗ-2101 — сошёл с конвейера завода уже в апреле 1970 года. А 24 марта 1971 года Государственная комиссия приняла в эксплуатацию первую очередь Волжского автозавода.

За всю историю автозавода в Тольятти здесь было собрано порядка 30 миллионов машин 50 различных серийных моделей. 

Сегодня «АВТОВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Входит в перечень системообразующих организаций России. На предприятии производятся автомобили брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun.

221 год назад (1801) вследствие заговора был убит российский император Павел I.

Сын Петра III и Екатерины II Великой взошел на престол в апреле 1797 года. С детства Павел плохо ладил со своей матерью и потому за своё недолгое правление старался сделать всё наперекор её указам. Политика императора в сочетании с его деспотическим характером, а также  непредсказуемостью и эксцентричностью, вызывала недовольство в разных социальных слоях. Уже вскоре после воцарения Павла I против него стал зреть заговор.

В ночь на 24 марта 1801 года в покои императора в Михайловском замке ворвалась группа из 12 гвардейских офицеров. Заговорщики требовали от Павла I отречься от престола. В результате стычки он был убит. 

Тема убийства императора долгие годы была под абсолютным запретом, по официальной версии он скончался от апоплексического удара.

23 года назад (1999) началась военно-воздушная операция блока Организации Североатлантического договора (НАТО) против Союзной Республики Югославия (СРЮ).

Операция альянса, которая носила название «Союзная сила», проводилась без санкции Совета безопасности ООН. Официальным поводом начала военных действий стало присутствие войск СРЮ на территории края Косово, а также обвинения властей республики в проведении этнических чисток.

В ходе 78-дневной операции натовскими ВВС было нанесено более 2 тысяч авиаударов по 995 объектам, израсходовано порядка 400 тысяч боеприпасов, в том числе 20 тысяч тяжелых авиабомб, 1,3 тысяч крылатых ракет и 37 тысяч бомб, многие из которых были начинены обедненным ураном. Жертвами бомбардировок стали свыше 3 тысяч человек, более 5 тысяч — были ранены, без вести пропали порядка тысячи человек.

Бомбардировки прекратились 9 июня 1999 года, после подписания представителями СРЮ и НАТО военно-технического договора о выводе с территории Косово войск Союзной Югославии и о размещении на территории края международных вооруженных сил.

30 лет назад (1992) в Хельсинки подписан Договор по от­крытому небу (ДОН).

Документ, вступивший в силу 1 января 2002 года, позволяет странам-участницам ОБСЕ совершать наблюда­тельные полеты над территориями США, Канады, России и стран Европы для наблюдения за военной деятельностью. На сегодняшний день его участниками являются порядка 30 стран.

На протяжении нескольких лет США обвиняли Россию в нарушении ряда условий договора, в частности в ограничении наблюдательных полетов над Калининградской областью в 500 километрах и в 10-километровой зоне вдоль границ с Абхазией и Южной Осетией. В свою очередь Вашингтон перестал предоставлять нашей стране разрешение на отход от американских правил воздушного движения и норм авиационной безопасности, а также изменил процедуры для выполнения наблюдательных полётов над Гавайскими островами.

В мае 2020 года президент США Дональд Трамп объявил о выходе из Договора, а в 22 ноября процедура выхода была завершена.

В январе 2021 года МИД РФ объявил о начале внутригосударственных процедур по выходу из Договора по открытому небу. 7 июня Президент России Владимир Путин подписал закон о денонсации документа.

124 года назад (1898) в США был продан первый американский автомобиль.

Модель «Уинтон», произведенную компанией Winton Motor Carriage Company, за 1000 долларов приобрел горный инженер Роберт Эллисон. Всего на продажу было выставлено 4 автомобиля.

220 лет назад (1802) был выдан первый патент на паровоз.

Идея заменить живую силу на механическую интересовала конструкторов достаточно давно. В 1770 году французский инженер Николя Кюньо построил первую повозку с паровым двигателем. Однако устройство было весьма тяжёлым в управлении, и уже во время испытаний врезалось в стену.

Первым, кому удалось сконструировать паровую повозку, катящуюся по рельсам, стал английский инженер Ричард Тревитик. 24 марта 1802 года он получил официальный патент на свою «машину высокого давления» и её разнообразные применения, в том числе в транспорте.