Все о пенсиях в России

два дня назадПолучать две пенсии смогут больше россиян

два дня назадКак избежать ошибок при оформлении пенсии

07.08.2026Минтруд предложил расширить категории лиц, имеющих право на две пенсии

WWF призвал Меркель запретить строительство «Северного потока — 2»

12.01.2018 10:09

Автор: Дарья Рыночнова

WWF призвал Меркель запретить строительство «Северного потока — 2»

Фото: nord-stream2.com

Всемирный фонд дикой природы (WWF) и Союз охраны природы Германии обратились к канцлеру ФРГ Ангеле Меркель с призывом остановить строительство газопровода «Северный поток-2». Об этом пишет Der Tagesspiegel.

Соответствующее письмо было направлено канцлеру ФРГ Ангеле Меркель, председателю ХСС Хорсту Зеехоферу и лидеру СДПГ Мартину Шульцу. По словам экспертов, проект «угрожает уязвимой экологической системе Балтийского моря и вбивает клин между солидарностью и доверием внутри Европейского союза».

Экологи также отметили, что готовы добиваться закрытия проекта через суд. Кроме того, говорится в письме, ФРГ следует провести «критическую проверку процедуры утверждения» проекта газопровода.


Германия сделала первый шаг навстречу «Северному потоку-2»
Германия сделала первый шаг навстречу «Северному потоку-2»

Ранее в Германии выдали первое разрешение на строительство газопровода «Северный поток-2»— 35-километрового участка в районе Балтийского моря и коммуны Лубмин. Теперь позволить проложить газопровод должны власти еще четырех земель и Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии.

Ряд европейских стран выступает против проект российского газопровода. Они заявляют, что он якобы угрожает энергетической безопасности Европы. Однако в октябре прошлого года стало известно, что в России разработали запасной вариант маршрута «Северного потока-2». По словам представителя компании Nord Stream 2 AG, альтернативный путь незначительно длиннее основного — всего на десять километров.

«Северный поток-2» — проект магистрального газопровода из России в Германию через Балтийское море. Протяжённость маршрута составит более 1200 километров, большая часть из которых пройдёт по дну Балтийского моря. Введение в эксплуатацию запланировано до конца 2019 года.

Читайте нас в Дзен