Шатохин предложил активнее привлекать концессии в строительстве дорог
Для дорожного строительства в регионах следует активнее привлекать концессионные соглашения, считает сенатор от Республики Коми Дмитрий Шатохин.
«Надо использовать частные деньги, в том числе концессии. У нас по стране сейчас всего пять таких проектов. Три недели назад я был в Малайзии, так там всё дорожное строительство ведётся с помощью концессий, используются даже средства пенсионных фондов», — сказал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам на «круглом столе» 15 ноября.
В качестве успешного примера сенатор привёл строящуюся автодорогу Сыктывкар — Нарьян-Мар.
«Этот проект мы реализуем за свой счёт, рассчитываем, что в следующем году РФ включится, это участок всего 23 километра, на который выделят 700 млн рублей. Посмотрите, мы из дорожного фонда на свою концессию направляем в 2020 и 2021 годах по 1,3 млрд рублей. Коллеги говорят: «Вы же сами ввязались», — но как ещё реализовывать тот прорыв, о котором говорит президент?!» — продолжил законодатель.
Он добавил, что «концессионный» участок автотрассы ввели на год быстрее запланированного.
Во время ежегодной «Прямой линии» в июне президент Владимир Путин заявил, что федеральные власти планируют за шесть лет удвоить объём средств, направляемых на дорожное строительство, что составит примерно 9,5-9,7 трлн рублей.
Ещё материалы: Дмитрий Шатохин
