Путин запустил железнодорожное движение по второму Байкальскому тоннелю

Президент России Владимир Путин по видеоконференцсвязи открыл железнодорожное движение по второму Байкальскому тоннелю. Об этом 28 июля сообщается на сайте Кремля.

Новый тоннель пересекает Байкальский хребет и соединяет два российских региона — Иркутскую область и Бурятию. Глубина его заложения составляет 300 метров. Новый участок дороги — двухпутный, что кратно увеличивает пропускную способность перегона.

«Сегодня мы запускаем железнодорожное движение по второй нитке Байкальского тоннеля. Его создание — это большое, безусловно важное достижение для нашей транспортной отрасли, да и очень важное для всей национальной экономики», — сказал Путин на открытии тоннеля.

Глава государства обратил внимание, что с вводом нового тоннеля пропускная способность одной из ключевых железнодорожных магистралей увеличится в разы.

Читайте также:

• Путин призвал следить за ценами при строительстве транспортных объектов • В России проведут инвентаризацию состояния железнодорожных путей • Кабмин вместе с бизнесом определит параметры развития БАМа и Транссиба

«Безусловно, это откроет новые возможности для бизнеса, для увеличения грузоперевозок на Восточном полигоне в целом, для реализации транзитного потенциала России, конечно. Дополнительный импульс к развитию получит экономика и социальная сфера целого ряда регионов Сибири и Дальнего Востока», — подчеркнул Путин.

Он также отметил, что в целом в России продолжится формирование современной транспортной инфраструктуры, включающее строительство аэропортов, морских терминалов, развитие автомобильной и железнодорожной сетей.

«Это необходимо для повышения связанности российских территорий, для комфортного передвижения между городами и регионами, для создания эффективных транспортных коридоров, объединяющих европейскую часть России [и] то, что у нас находится за Уралом, — вообще Европу и Азию. Всё это — перспективные планы развития, которые, уверен, общими усилиями мы обязательно претворим в жизнь», — сказал Путин.

Путин поручил строго зафиксировать этапы работ на БАМе и Транссибе до 2024 года

Строительство второго тоннеля началось в 2014 году в рамках проекта развития и модернизации Байкало-Амурской магистрали (БАМа) и Транссибирской железнодорожной магистрали (Транссиба). Торжественная сбойка тоннеля состоялась в марте 2018 года.

Ранее Правительство утвердило параметры второго этапа модернизации БАМа и Транссиба до 2024 года. В целом объём финансирования составит около 780 миллиардов рублей.