На Украине объявили день траура из-за крушения Ан-26 под Харьковом
Президент Украины Владимир Зеленский объявил 26 сентября днем траура в стране в связи с крушением самолета Ан-26 под Харьковом. Соответствующий указ он подписал в субботу, сообщается на сайте украинского лидера.
«В связи с трагедией, произошедшей в результате катастрофы военного самолета Ан-26 во время плановых учебных полетов 25 сентября 2020 вблизи г. Чугуева Харьковской области и приведшей к гибели военнослужащих Воздушных сил Вооруженных сил Украины, с целью чествования памяти погибших постановляю: объявить на Украине 26 сентября 2020 года днем траура», — сказано в документе.
Согласно указу, в день траура на Украине должен быть приспущен государственный флаг на домах и сооружениях органов госвласти, местного самоуправления, госпредприятий, учреждений и организаций. Все развлекательные мероприятия должны быть отменены.
Зеленский подчеркнул необходимость оперативного выяснения причин катастрофы и проведения объективного расследования.
Военно-транспортный самолет Ан-26 рухнул вечером 26 сентября рядом с городом Чугуев в Харьковской области во время учебного полета. На его борту было 27 человек: семь членов экипажа и 20 курсантов. По информации Офиса генпрокурора, погибли 25 человек, но Госслужба по ЧС сообщила, что на утро субботы обнаружены тела 23 человек, поиски еще двоих продолжаются. Два курсанта выжили — они успели в последний момент выпрыгнуть из самолета, их госпитализировали в тяжелом состоянии, один из них позднее скончался в больнице.
По факту крушения Ан-26 возбуждено дело по статье о нарушении правил полетов и подготовке к ним, что привело к катастрофе и тяжким последствиям. В настоящее время следствием рассматривается 4 версии катастрофы: катастрофа вследствие технической неисправности агрегатов летательного аппарата; ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами; катастрофа вследствие ненадлежащего исполнения своих служебных обязанностей экипажем; ненадлежащее техобслуживание самолета и подготовки его к полету.
1525
