Сафин: для достижения целей транспортной стратегии необходимо привлекать частные инвестиции
Для достижения целей транспортной стратегии России до 2030 года необходимо создать условия для привлечения частных инвестиций. Об этом заявил первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике сенатор Ленар Сафин на парламентских слушаниях, посвящённых построению опорной транспортной сети, интегрированной в международную систему трансграничных перевозок.
Сенатор напомнил, что Транспортная стратегия РФ до 2030 года разрабатывалась с учётом геополитических интересов страны, с целью увеличить поток транзитных грузов, проходящих по территории России. Их поток к 2030 году должен возрасти в 2,5 раза, напомнил он.
«Не менее важно, чтобы развитие транспортной сети способствовало росту экономики и экспортных возможностей российских регионов», — подчеркнул сенатор. По его мнению, основным тормозом развития транспортной инфраструктуры является отсутствие нужного количества частных инвестиций в рамках частно-государственного партнёрства. Сенатор считает, что оживить этот процесс поможет субсидирование государством ставок по кредитам для транспортной инфраструктуры.
Напомним, в Транспортной стратегии РФ до 2030 года говорится, что для достижения целей стратегии необходимо увеличить инвестиции в транспорт с существующих 2,3 процента ВВП в среднем за 2014-2019 годы до 3,1 процента ВВП, что будет соответствовать среднемировому уровню.
