Все о пенсиях в России

два дня назадПенсии россиян намерены лучше защитить от обесценивания денег

два дня назадСоцподдержку работников прокуратуры могут расширить

два дня назадВ России намерены утвердить правила индексации просроченных пенсий

За перегруз автомобилей песком и щебнем предложили не штрафовать

02.10.2019 00:01

Автор: Анастасия Яланская

За перегруз автомобилей песком и щебнем предложили не штрафовать
ФОТО: ИГОРЬ САМОХВАЛОВ / ПГ

Грузоотправителей могут перестать штрафовать за ситуации, когда газели и фургоны, которые они снабжают песком, щебнем или зерном, превышают допустимую массу транспортного средства. Соответствующий законопроект, предусматривающий поправки в КоАП, член Комитета Госдумы по контролю и Регламенту Алексей Кобилев направил министру транспорта Евгению Дитриху (документ есть в распоряжении «Парламентской газеты»).

Согласно постановлению Правительства «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» грузоотправитель должен размещать в кузове фургона или грузовика перевозчика только такой груз и только таким образом, чтобы он не превышал допустимую массу транспортного средства.

Есть там и распределение по осям — для них тоже установлены ограничения по массе груза, рамок которых нужно строго придерживаться. Иначе — штраф: для индивидуальных предпринимателей он составляет от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей, для юрлиц — от двухсот пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей. Следят за соблюдением этих правил на пунктах весового контроля, пропуска и на таможне.

Для навалочных, сыпучих и наливных грузов вообще нужно отменить эту норму".

Сейчас эта норма распространяется на все виды грузов — и на контейнеры, и на песок, и на щебень, и на воду.

Между тем депутат Алексей Кобилев нашёл в отсутствии разделения этих видов несправедливость: масса тех же контейнеров, погруженных в кузов, сразу понятна и предсказуема — их как поставили, так они и стоят на протяжении всей поездки, не перемещаясь. А вот масса песка в процессе езды изменчива.

«Например, грузовик резко остановился или быстрее поехал, и какая-то часть песка перешла на другую ось — и там уже возникает превышение массы, установленной в правилах, — объяснил Кобилев. — Я считаю, что для навалочных, сыпучих и наливных грузов вообще нужно отменить эту норму». Парламентарий уверен, что эти правила не должны применяться в отношении грузов, которые нельзя «ни рассчитать, ни спрогнозировать, как они будут перемещаться по кузову».