Малая авиация получит упрощенные правила сертификации и новые самолеты
Тема: Пленарное заседание Государственной Думы 21 октября 2026 года
Нормы летной годности для самолетов и вертолетов малой авиации будут переведены на риск-ориентированный подход, а также обновится парк самолетов. Об этом 21 октября заявил кандидат на должность главы Минтранса Дмитрий Ядров на пленарном заседании Госдумы.
По его словам, чтобы оживить региональные и местные авиаперевозки, ведомство меняет подход к сертификации воздушных судов. Риск-ориентированный подход значительно снизит затраты компаний на сертификацию и стимулирует инвестиции в отрасль.
«Параллельно идет работа над возрождением легенд авиации и созданием новой техники. Самолет "Байкал" успешно прошел сложные 150-часовые ресурсные испытания российского двигателя ВК-800, а его полная сертификация ожидается в конце этого или начале следующего года», — сказал Ядров.
Также принято решение о повторной сертификации массового Ан-2 для его модернизации частными компаниями. А на смену устаревающим Як-40 уже придет сертифицированный Ил-114, первый контракт на поставку которого заключен с архангельским авиационным отрядом, сообщил он.
Читайте также:
• Что известно о новых кандидатах на должности в Правительстве • От беспилотной авиации до радиоэлектроники: как будут финансировать российскую промышленность
