Все о пенсиях в России

18:15Справороссы предложили установить повышенный пенсионный коэффициент для врачей и учителей

17:36Совфед одобрил закон о резерве по обязательному пенсионному страхованию

12:34Соцпенсии автоматически вырастут на 6,8% с 1 апреля

В Совфеде держат на контроле разработку отечественных авиационных комплектующих

Тема: Пленарное заседание Совета Федерации 18 марта 2026 года

11:39  Автор: Инесса Фотева

В Совфеде держат на контроле разработку отечественных авиационных комплектующих
  © Пресс-служба Совета Федерации

В Совете Федерации держат на контроле ситуацию с разработкой отечественных авиационных комплектующих. Об этом заявил на пленарном заседании Совфеда 18 марта заместитель председателя Комитета палаты регионов по бюджету и финансовым рынкам Андрей Епишин.

Президент России Владимир Путин 29 сентября 2025 года подписал закон, который внес изменения в Воздушный кодекс РФ. На его основании отечественным разработчикам — производителям авиационных компонентов впервые предоставили право участвовать в поддержании летной годности сертифицированных гражданских воздушных судов. Тем не менее до сих пор отсутствует соответствующий регламент, сообщил Андрей Епишин.

Матвиенко назвала «космическими» масштабы протяженности автодорог в России

Производство авиационных компонентов, их аналогов определяет Минтранспорта РФ в рамках Федеральных авиационных правил, которые вступили в действие с 1 марта 2026 года.

«По состоянию на 18 марта 2026 года на официальных информационных ресурсах Министерства транспорта Российской Федерации данный регламент отсутствует, закон не работает. Сейчас, я предполагаю, проходят длительные согласительные процедуры, так как в них содержатся обязательные требования. При соблюдении всех процедур согласования, проведения оценки регулирующего воздействия мы увидим новый этап, дай бог, к концу года, то есть 8—10 месяцев производители не смогут выпускать детали, авиакомпании их использовать для поддержания летной годности воздушных судов», — рассказал сенатор Андрей Епишин.

Выпуск беспилотников в 2025 году увеличился в три раза

Он напомнил, что в январе Комитету по экономической политике было дано поручение проработать вопрос об исключении нормативно-правовых актов авиационной и электроэнергетической отраслей из-под действия требования обязательной оценки регулирующего воздействия, которое проводит Минэкономразвития.

«Вот в этом контексте поручение Комитету по экономической политике особенно актуально. Мы держим данный вопрос на контроле, проведем все необходимые совещания с Минтрансом и сообщим о результатах», — подытожил сенатор.