Сенатор Дитрих предложил разработать федеральный стандарт данных для электросамокатов
Электросамокаты, электровелосипеды, моноколеса уже давно прочно вошли в жизнь россиян: их используют службы курьерской доставки, а также граждане, являющиеся клиентами кикшеринга. При этом контроль в данной сфере в большинстве случаев недостаточен, считает член Комитета Совфеда по экономической политике Евгений Дитрих.
Дитрих 30 сентября провел совещание, на котором обсуждались подходы к правовому регулированию использования средств индивидуальной мобильности в городах. Согласно приведенным им данным ГАИ, в январе — августе этого года произошло 3396 дорожно-транспортных происшествий с участием СИМ, что почти на 37% больше, чем в прошлом году. В них пострадали 3616 человек, 50 погибли. Две трети ДТП произошли по вине пользователей СИМ.
«Очевидно, что ситуацию с безопасностью требуется срочно решать», — приводит слова сенатора пресс-служба Совфеда.
По его мнению, необходимо предусмотреть федеральный стандарт данных, идентификатор устройства для работы автофиксации, статистики и контроля. В дальнейшем регионы будут внедрять этот стандарт на территории своих городских агломераций. При этом, по словам Дитриха, нужно установить правовые различия для частных СИМ, проката и коммерческого электротранспорта.
Сенатор также считает необходимым ввести особую ответственность кикшеринговых операторов за использование СИМ несовершеннолетними, неправильную парковку, техническое состояние СИМ, а также ответственность регионов за безопасную инфраструктуру, ее учет в градостроительных планах.
Читайте также:
• В МВД объяснили, как будут ставить электросамокаты на учет
Ещё материалы: Евгений Дитрих
