Правила благоустройства дорожек в лесу закрепят в законе
Тема: Пленарное заседание Государственной Думы 10 июня 2026 года
Законопроект: № https://sozd.duma.gov.ru/bill/1127047-8
В России могут разрешить благоустройство уже протоптанных лесных тропинок для создания велосипедных, пешеходных и беговых маршрутов. Однако это будет возможно только в случаях, когда работы не потребуют сплошной или выборочной вырубки леса.
Соответствующий законопроект приняли в первом чтении на пленарном заседании в Госдуме 10 июня. Авторами документа выступили сенаторы Александр Двойных, Сергей Аноприенко, Игорь Тресков и депутат Александр Коган.
В настоящее время наблюдается высокий общественный интерес к развитию инфраструктуры для активного отдыха, в частности, к созданию пешеходных и велодорожек, отметил член Комитета Совфеда по экономической политике Игорь Тресков. Показательным примером является Московская область, где в 2025 году парки посетили более 93 миллионов человек, что свидетельствует о значительной востребованности подобных объектов.
Россия обладает обширными лесными ресурсами, расположенными вблизи населенных пунктов. Однако действующее законодательство ограничивает возможности обустройства в лесных массивах рекреационных зон, включая пешеходные и велодорожки.
Предлагаемый законопроект призван решить эту проблему, уточнив порядок использования лесов. Он позволит создавать в лесных зонах в рамках рекреационной деятельности велосипедные, пешеходные, велопешеходные и беговые дорожки, тропы, а также лыжные и роллерные трассы и элементы благоустройства.
Вводится запрет на сплошные и выборочные рубки при осуществлении рекреационной деятельности. Это означает, что пешеходные и велодорожки будут прокладываться с сохранением существующих деревьев, преимущественно по уже протоптанным тропам, где жители традиционно проводят время, предупредил Тресков.
«Основная цель законопроекта — снижение негативного воздействия человека на лесные экосистемы. Вместо неорганизованного вытаптывания люди будут использовать обустроенные маршруты, что повысит безопасность и минимизирует ущерб для природы», — подчеркнул сенатор.




