Как изменятся правила проезда по платным дорогам
Министерство транспорта приступило к разработке правил взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования и платным участкам дорог, благодаря которым списание денег будет проводиться автоматически, а водителям не придется останавливаться. Уведомление о начале разработки проекта постановления кабмина размещено на портале нормативных правовых актов.
Речь идёт о системе free flow («свободный поток»), которая списывает деньги со счёта водителя автоматически — с помощью камер и бесконтактных транспондеров. Также правила будут действовать и для «барьерных» систем, когда водителю приходится останавливаться для оплаты. Правилами будут определены требования к элементам обустройства дорог, с помощью которых будет взиматься плата за проезд.
В Минтрансе отмечают, что сегодня организация проезда через платные автомобильные дороги предусматривает обязательную остановку машины на пункте взимания платы, из-за чего возникают заторы. При этом строительство и содержание таких пунктов оплаты представляется затратным.
«Использование системы «свободный поток» исключает создание классических пунктов взимания платы, в результате дорога становится безбарьерной, а удобство её использования возрастает», — говорится в описании проекта.
Подчёркивается, что новые правила поспособствуют формированию в обществе культуры оплаты проезда по платным автомобильным дорогам и позволят развивать систему free-flow, что сократит количество классических пунктов взимания платы. Внедрение такой системы приведёт к повышению эффективности и привлекательности платных автомобильных дорог, что, в свою очередь, снизит количество автомобилей на бесплатных дорогах и повысит их пропускную способность.
Государственная Дума 11 марта приняла в первом чтении законопроект, запрещающий проезд по платным трассам без внесения оплаты. Также на рассмотрении палаты находится проект поправок в КоАП о штрафах за неоплату проезда - они могут составить до 5 тысяч рублей.
Ранее глава Минтранса Евгений Дитрих сообщил на совещании членов правительства с президентом, что в 2019 году на строительство платных трасс было привлечено более 50 млрд рублей внебюджетных средств. По его словам, к концу 2019 года протяженность таких дорог должна была составить почти 1,5 тыс. км.
Также читайте о том, какие законы вступают в силу в октябре.
