Все о пенсиях в России

10:28Минтруд предложил разрешить получать пенсию по QR-коду в «Максе»

21.10.2026Период выплаты накопительной пенсии на 2027 год предложили оставить прежним

20.10.2026В 2027 году средняя пенсия неработающих россиян превысит 30 тысяч рублей

Госавтоинспекция поделится частью своих полномочий со столичными властями

13.05.2015 16:30

Госавтоинспекция поделится частью своих полномочий со столичными властями
 

Правительство внесло в Государственную Думу законопроект, который предполагает передачу органам власти Москвы части полномочий Госавтоинспекции по возбуждению и ведению административных дел в отношении водителей, нарушение правил дорожного движения которыми зафиксировали камеры.

Предполагается, что передача полномочий осуществится в пользу Московской административной дорожной инспекции, которая с ноября 2013 года выявляет нарушителей правил парковки и занимается принудительной эвакуацией автомобилей. Работа структуры в этом направлении вызывала многочисленные негативные отзывы населения, правозащитников и парламентариев за чрезмерное рвение наказать водителей. Часто это не было связано с безопасностью дорожного движения.

Теперь в юрисдикцию столичных властей могут попасть самые распространённые «водительские» статьи КоАП: превышение скорости и выезд на полосу для общественного транспорта. Лидер движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов опасается, что передача полномочий может увеличить штрафную нагрузку на автолюбителей в разы: «Инспекторы ГИБДД понимают, что порой нарушение бывает вынужденным и штрафы получают лишь 30 тысяч водителей ежедневно, хотя камеры фиксируют 100-150 тысяч нарушений. Как только этим начнет заниматься Москва, письма счастья начнут получать все».

Парламентарии инициативу не поддержали

Экс-глава ГАИ России, сенатор Владимир Федоров заявил, что не видит смысла в передачи части функций столичного ГИБДД МАДИ. «Хозяин на дороге должен быть один и я не вижу никакого позитива в очередной передачи части функций ГИБДД столичным властям», — сказал он корреспонденту «Парламентской. По мнению парламентария, штрафы за нарушение ПДД и так идут в местные бюджеты, нет нужды в том, чтобы субъект федерации еще занимался бы их администрированием. «Если Госавтоинспекция не справляется со своими обязанностями или ещё в чём-то не устраивает, то нужно решать её внутренние проблемы, а не раздавать её полномочия», — добавил Федоров.

В свою очередь, глава думского комитета по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов подчеркнул — передача части полномочий ГИБДД по взиманию штрафов столичным властям нелогична. «Неправильно когда в одних руках находятся одновременно организаторские функции и контроль», — сказал либерал-демократ. Он напомнил о том, что Ещё в ноябре фракция ЛДПР внесла в Государственную Думу законопроект с поправками в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и КоАП, который наоборот передаёт все полномочия по администрированию дорожный штрафов ГАИ. «Документ также предлагает забрать у регионов функцию по решению вопроса организации парковок и процессу эвакуации и передать все эти возможности Правительству, для того, чтобы оно составило единые для всех правила и утвердило единые тарифы», — пояснил парламентарий.