Регистрация вопреки розыску: Россия может поменять правила работы с Интерполом

Числящиеся в угоне автомобили предложили регистрировать на общих основаниях

Россиянам могут разрешить регистрировать находящиеся в международном розыске автомобили. Разработанный МВД законопроект об этом представили для общественного обсуждения. Запросы о якобы находящихся в угоне авто через Интерпол направляют в Россию недружественные страны, при этом подтвердить обстоятельства происшествия и сам его факт оказывается невозможным. В итоге страдают законопослушные автовладельцы. Как будет работать новый механизм и куда смогут уехать россияне на «краденых» авто, узнала «Парламентская газета».

А был ли угон

Барнаулец купил иномарку и обратился с заявлением о ее регистрации в Госавтоинспекцию, но получил отказ, поскольку в базе данных Интерпола имелись сведения о розыске автомобиля, объявленном правоохранительными органами Канады. Мужчина полагал, что при отсутствии официально подтвержденной информации о розыске авто сведения базы данных Интерпола с учетом политической обстановки могут быть недостоверными, сообщала объединенная пресс-служба судов Алтайского края.

Покупатель обратился в суд о признании незаконным отказ в регистрации машины и внесении изменений в регистрационные данные. Но иск оставили без удовлетворения, так как по действующему законодательству основанием для отказа в совершении регистрационных действий является нахождение в розыске транспортного средства либо его основного компонента.

Подобных историй на автомобильных форумах масса; они случаются в разных регионах. Покупатель в данном случае — добропорядочный гражданин. А вот что случилось с машиной, почему она числится в угоне, узнать не представляется возможным, поскольку объявившая ее в розыск сторона не идет на контакт с российскими правоохранителями.

Ситуация возникла не вчера, еще в 2023 году СМИ сообщали, что Пятый кассационный суд общей юрисдикции создал прецедент: обязал ГАИ зарегистрировать автомобиль, который находился в розыске Интерпола. Якобы машина была некогда угнана в Швеции, но перепроверить информацию было невозможно. Теперь российские правоохранители решили закрепить прецедент на уровне федерального закона.

Регистрация по факту покупки

Россиянам хотят разрешить регистрировать «угнанные» в недружественных странах автомобили. Это предполагает разработанный МВД законопроект, который представили для общественного обсуждения.

В отношении машин, ввезенных в нашу страну и купленных россиянами, поступает информация о нахождении их в международном розыске по инициативе недружественных государств. Зарегистрировать такое авто по закону нельзя, следует из пояснительной записки.

«Законопроектом предлагается наделить регистрирующий орган полномочиями по определению особенностей совершения регистрационных действий в отношении транспортных средств, находящихся в международном розыске, что позволит обеспечить добросовестным приобретателям их эксплуатацию», — говорится в документе.

С 24 февраля 2022 года правоохранительные органы недружественных стран игнорируют запросы российской стороны по фактам выявления разыскиваемых транспортных средств, поэтому достоверное установление факта хищения и его обстоятельств невозможно, отметили в МВД. Отсутствие информации о причинах и обстоятельствах объявления машин в международный розыск не позволяет принимать объективные решения относительно разыскиваемого по инициативе зарубежных правоохранительных органов автотранспорта, заключили в ведомстве.

Решение правильное, но есть нюансы

Решить проблему пытались и раньше: сенатор Айрат Гибатдинов предлагал МВД и Минюсту пересмотреть порядок взаимодействия с международными базами розыска автомобилей; он уже направлял в ведомства официальные письма на тему данной проблемы. Представленный сейчас законопроект урегулирует вопрос системно на уровне государства, отметил член Общественной палаты РФ Александр Холодов.

При выявлении числящейся в угоне машины ее должны задержать, после чего направить запрос стране — инициатору розыска, объяснил эксперт. «Затем в течение года ждут ответа, но, как правило, в этот период автомобиль отдают на «ответственное хранение» покупателю, то есть он может им пользоваться, — рассказал «Парламентской газете» Холодов. — Через год машину могут поставить на учет, но с пометкой об угоне. МВД предложило не ждать год и регистрировать сразу».

Член ОП обратил внимание на два нюанса. Во-первых, у Госавтоинспекции есть механизм аннулирования учета, и если допустить, что когда-нибудь инициатор розыска, к примеру, из Германии приедет за своей машиной и докажет факт угона, то регистрацию аннулируют. «Об этом российского владельца машины надо предупреждать», — считает Александр Холодов. Нюанс второй: поехать на этой машине в другую страну будет невозможно; не имеет значения, является ли ситуация чьим-то злым умыслом или угон действительно когда-то имел место.

Не исполнять решения Интерпола, если представители организации в других странах не идут на контакт с Россией, — верное решение, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Пострадавших от такой политики «довольно много», отметил он. «Это прежде всего машины, которые заезжали из Европы, лизинговые авто, которые также прибывали из Евросоюза, где за них платили взносы, после чего их привозили в Россию, но на учет не ставили, — объяснил эксперт. — В данном случае предложение МВД мы полностью поддерживаем».