Кутепов предлагает раскрыть графики ремонта НПЗ

Председатель Комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов предлагает раскрыть для участников топливного рынка планы-графики ремонта нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Это необходимо для того, чтобы избежать дефицита бензина и роста цен на него. Об этом в понедельник сообщает ТАСС.

Соответствующее предложение содержится в письме, которое сенатор направил заместителю председателя Правительства Александру Новаку. По словам Кутепова, доступ к информации о ремонтах заводов будет способствовать исключению ситуаций дефицита топливообеспечения.

«Данные мероприятия не требуют государственного финансирования и иных значительных ресурсов, при этом окажут значительное влияние на достижение стабильности в экономической и социальной сферах. Полагаем необходимым обеспечить раскрытие информации о планируемых профилактических и капитальных ремонтах НПЗ», — говорится в документе.

В Минэнерго не видят предпосылок для повторения ситуации 2018 года с бензином

Сенатор также предлагает публиковать и оперативно актуализировать соответствующую информацию на сайте Минэнерго. В настоящее время ведомство ежегодно составляет и согласовывает план-график профилактических и капитальных ремонтов НПЗ, но он отсутствует в свободном доступе.

В письме отмечается, что данный документ — основание для планирования топливообеспечения РФ. Однако некоторые информационные и консалтинговые агентства и организации предлагают участникам рынка приобрести данные графиков ремонтов НПЗ по платной подписке. Отмечается, что для большинства из них стоимость услуг агентств высока, а отдельного информационного продукта по ремонтам НПЗ нет. Эти обстоятельства приводят к тому, что у участников рынка нет информации о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ.

«Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок и грозит необоснованным ростом цен. Например, часть оптовых и мелкооптовых покупателей бензина, не аффилированных с крупными нефтяными компаниями, не владеют информацией о ремонтах НПЗ и оказываются неподготовленными к остановке эксплуатации мощностей заводов, в результате чего они начинают скупать топливо, а продавцы поднимают цену», — говорится в письме.

Читайте также:

• Китайский академик назвал срок, когда на Земле закончится нефть • В России утвердили перечень установок по производству жидкого топлива для использования СЗПК

В январе 2021 года на топливном рынке Хабаровского края возник дефицит на значительной части автозаправочных станций региона бензина марок АИ-92 и АИ-95. По словам сенатора, причиной этого, в частности, стало отсутствие у участников рынка края информации о проводимом ремонте НПЗ. Тогда под угрозу поставили обеспечение граждан продуктами, товарами первой необходимости, услугами экстренных служб (например скорой помощи).

Ранее в Счётной палате заявили, что топливный кризис 2018 года может повториться в России. Согласно отчёту ведомства, сейчас отмечаются риски повторения роста розничных цен на топливо и, как следствие, возникновение социальной напряжённости. В палате назвали риски роста стоимости топлива одной из «укрупнённых проблем» аудита в минувшем году.

В свою очередь, в Кремле заявили, что ситуация с ценами на топливо в России находится под контролем Правительства, действующие демпферные механизмы не дадут им резко меняться.