Для работников автопромышленности попросили ввести отсрочку от армии

Для работников автомобильной промышленности попросили ввести отсрочку от службы в армии и возможность оформлять льготную ипотеку. С таким предложением вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину.

С копией соответствующего письма ознакомилась «Газета.Ru».

«Необходимо предоставить льготы по отсрочке от призыва в армию до достижения такими сотрудниками 27 лет путем внесения поправок в постановление Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 № 490. Аналогично, таких сотрудников, безотносительно их возраста, необходимо освобождать и от участия в мобилизационных мероприятиях», — говорится в документе.

В НАС также выступают за то, чтобы бороться за сохранение существующего кадрового потенциала в автопроме. Поспособствовать этому, по словам Шапарина, может предоставление инженерам, научно-техническим кадрам и высококвалифицированным специалистам дополнительных льгот.

Среди них может быть и льготная ипотека — в союзе считают необходимым корректирование условий предоставления такого кредита. В частности, предлагается установить минимально возможную зарплату для согласования ипотеки в 40 тысяч рублей до вычета НДФЛ для регионов и в 50 тысяч — для городов-миллионников.

Ранее «Парламентская газета» выясняла, как принцип справедливого налогообложения соответствует устремлениям государства поддерживать отечественную автомобильную промышленность.

Читайте также:

• Мантуров рассказал, что происходит с российским автопромом • Какие автомобили можно купить по льготным кредитам • Цены на услуги такси могут вырасти на 20 процентов

Минпромторг составил список автомобилей для обложения налогом «на роскошь». Им и будет руководствоваться Федеральная налоговая служба, сообщили на сайте ведомства 13 апреля. Относительно прошлого года таких машин стало больше: 449 против 345. Перечень разделен на два раздела: автомобили стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет, и стоимостью от 15 миллионов рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет. В последний включили и четыре модели отечественного «Ауруса». 

По мнению защитника прав автомобилистов Петра Шкуматова, критерии определения сверхдорогих автомобилей — абсолютно адекватные, соответствующие понятию «роскошь». «Эта отсечка по цене машины от 10 миллионов рублей действительно описывает автомобили, которые входят в группу авто с большой добавленной стоимостью», — уточнил эксперт.