Законопроект о переносе на год введения платного проезда для фур внесли депутаты от ЛДПР

Перенести на 15 ноября 2016 года срок вступления в силу нормы о платном проезде для грузовиков массой свыше 12 тонн по дорогам федерального значения предложила группа депутатов фракции ЛДПР.  Антон Ищенко, Сергей Каргинов, Иван Сухарев, Иван Абрамов, Алексей Диденко внесли 18 ноября в нижнюю палату парламента соответствующий законопроект.

«Вступление в силу указанного положения в 2015 году приведет к еще большему спаду деловой активности, увеличению темпов роста цен на различные группы товаров и услуг, а также усугубит финансовое положение производителей, находящихся вдали от крупных городов», — говорится в пояснительной записке к документу. Его авторы полагают, что плата в счет возмещения вреда «ставит в неравное положение производителей товаров из различных субъектов РФ, в зависимости от степени удаленности от деловых центров».

«Учитывая крупные установленные суммы, как для водителей, так для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, владельцы транспортных средств несомненно будут обращаться в суд для оспаривания начисленных платежей, что может привести к повышению бюджетных расходов, связанных с администрированием, представительством в суде и компенсациями в пользу владельцев ТС, а также к повышению социальной напряженности», — отмечают в ЛДПР.

Федеральное дорожное агентство запустило в эксплуатацию автоматизированную систему взимания платы (СВП) «Платон». С её помощью государство будет собирать плату за проезд по федеральным дорогам с автомобилей массой более двенадцати тонн. 11 ноября сразу в нескольких регионах страны на массовую акцию протеста вышли дальнобойщики. Водители фур перекрыли часть федеральных трасс, добиваясь отмены покилометровой оплаты проезда, которая будет введена для автомобилей массой свыше 12 тонн с 15 ноября. В Москве в стачке приняло участие более 300 большегрузов, а сама акция прошла тихо и организованно. В Ростовской области разбираться с забастовщиками направили ОМОН.