В правительстве Италии исключили вероятность кризиса

В правительстве Италии, несмотря на серьёзные разногласия, исключают вероятность кризиса, сообщают итальянские СМИ.

Спор о целесообразности продолжения строительства скоростной железной дороги Лион-Турин (TAV) привел четверг к резкому обострению противоречий внутри правящий коалиции с участием «Движения 5 звёзд» (Д5З) и партии «Лига». Дело дошло до того, что статс-секретарь департамента по делам регионов, автономий Стефано Буффаньи заявил, что «кризис уже начался». Однако, несмотря на это, мало кто сейчас верит в реальность распада «жёлто-зелёной» коалиции.

Отвечая на слова вице-премьера Луиджи Ди Майо о том, что «Лига» поставила под вопрос существование правительства в связи с вопросом о TAV», другой вице-премьер Маттео Сальвини ответил, что «никакого правительственного кризиса» не будет, так как «мы работаем ради единства, чтобы дать работу, развитие и будущее Италии».

Аналогичного мнения придерживается и министр сельскохозяйственной, продовольственной и лесной политики, «лигист» Джан Марко Чентинайо, отвечая в субботу на вопросы выходящего на телевизионных каналах Mediaset новостной программы Tgcom24, заметил: «Не думаю, что TAV может привести к кризису правительства».

В свою очередь, председатель палаты депутатов национального парламента Роберто Фико, сообщает ANSA, выступая в Неаполе, указал, что «легислатура прочно стоит на ногах». При этом он, однако, напомнил, что борьба против проекта TAV «проходит линией через всю историю становления» Д5З.

Сальвини, отмечают местные СМИ, сославшись на занятость, отказался обсуждать вопрос о TAV в конце недели, оставив его открытым до понедельника, но именно в этот день франко-итальянский консорциум Telt должен объявить тендеры на выполнение подрядных работ.

Премьер Италии Джузеппе Конте, говорится в статье La Stampa, находясь в пятницу в Генуе, сказал, что необходимо «любой ценой» найти компромисс между сторонниками и противниками TAVв правительстве, так как в противном случае ему «приходится выступать в качестве посредника, чего не должно быть».