Все о пенсиях в России

вчераСенатор Косихина рассказала о перерасчете пенсий работающих с 1 августа

вчераКакой будет накопительная пенсия россиян в 2027 году

27.07.2026Соцфонд с 1 августа скорректирует размер накопительной пенсии

В Италии намерены «национализировать» сеть платных автомагистралей

16.01.2019 17:44

Автор: Александр Тараканов

В Италии намерены «национализировать» сеть платных автомагистралей
 

Коалиционное правительство Италии с участием «Движения 5 звёзд» и партии «Лига» намерено «национализировать» сеть платных автомагистралей, значительной частью которой в стране управляет акционерное общество Autostrade per l’Italia Spa. Об этом, сообщает ANSA, заявил в среду министр инфраструктуры и транспорта Данило Тонинелли, выступая в популярном ток-шоу Omnibus, выходящем по утрам на частном телевизионном канале La7.

«Национализация является целью этого правительства», — приводит его слова агентство.

Министр отметил, что «все новые концессионные соглашения в отношении автострад, как например, в Венето, Фриули и Трентино, мы заключаем с консорциумами, создаваемыми местными администрациями».

В отношении же Autostrade per l’Italia Spa, сказал он, «ведётся административное разбирательство, которое, думаю, завершится утратой концессии, но это длительный процесс».

В Турине прошла манифестация в поддержку строительства скоростной железной дороги
В Турине прошла манифестация в поддержку строительства скоростной железной дороги

Заявления о начале процедуры отзыва концессионного соглашения у компании зазвучали уже на следующий день, после обрушения 14 августа прошлого года «Моста Моранди» в Генуе, в результате чего погибли 43 человека. Первым об этом заявил глава правительства Джузеппе Конте. Это также подтвердили вице-премьеры Луиджи ди Майо и Маттео Сальвини, а также Данило Тонинелли.

Затем, в правительственном декрете, посвящённом мерам по преодолению последствий трагедии, главная вина за неё была возложена именно на выше упомянутое акционерное общество, которое теперь обязано оплачивать восстановительные работы, но лишено права участвовать в них.

О стремлении правительства влиять на деятельность компаний-концессионеров и их ценовую политику говорит уже то, что ему удалось добиться от них сохранения прошлогодних тарифов на проезд по автострадам.

Читайте нас в Telegram