Все о пенсиях в России

вчераНа выплату пенсий в исторических регионах выделят почти 4 млрд рублей

вчераДепутат Чаплин: Матери троих детей и учителя имеют право на досрочную пенсию

вчераВ пенсионном стаже предложили учитывать период ухода за ребенком от 1,5 до 3 лет

Минтранс предложил 11 условий для допуска беспилотников на дороги

21.01.2026 16:16

Автор: Юлия Катенёва

 Минтранс предложил 11 условий для допуска беспилотников на дороги
 

В Минтрансе предложили утвердить порядок допуска беспилотного транспорта на дороги, следует из проекта закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах, опубликованного на федеральном портале нормативных правовых актов 21 января. Для того чтобы стать участником дорожного движения, беспилотник должен отвечать 11 условиям.

Документ также уточняет обязанности для производителей такого транспорта, операторов дистанционной поддержки, владельцев, водителей и эксплуатантов автоматизированных транспортных средств. Кроме того, вводятся полномочия кабмина по определению запретных для проезда беспилотников зон, обозначению такого транспорта, особенностям грузоперевозок и т. д.

В настоящий момент в некоторых регионах проходят эксперименты по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС), напомнили в ведомстве. Для закрепления промежуточных результатов пилотных проектов выработаны положения о безопасной эксплуатации ВАТС на автомобильных дорогах и трамвайных путях Российской Федерации.

Минздрав рассчитывает, что медорганизации начнут использовать дроны для доставки лекарств

Так, документ, разработанный в Минтрансе, устанавливает 11 требований к беспилотникам для допуска к участию в дорожном движении. В частности, такое транспортное средство должно быть выпущено в России, оснащено устройством регистрации данных и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а также оборудовано защитой от постороннего вмешательства в управление автоматизированной системы вождения. Еще одним условием является наличие систем идентификации и экстренного прекращения движения с использованием Государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Законопроект также вносит изменения в закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств с учетом появления на дорогах высокоавтоматизированных участников движения, а также устанавливает ответственность изготовителя и разработчика программного обеспечения за ДТП, если оно произошло по вине «автопилота».

Законопроект о беспилотном транспорте представят до конца 2025 года

Также читайте о том, какие законы вступают в силу в январе.