Лысаков попросил МВД проверить факты воровства в сфере ОСАГО
Первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков обратился к министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву с просьбой провести проверку в сфере автострахования.
Как депутат рассказал «Парламентской газете», страховые компании продолжают нагло и напористо продавливать повышение тарифов ОСАГО, называя это реформой.
«Под реформой, если убрать технические детали, они понимают повышение тарифов на полисы ОСАГО, — пояснил он. — Причём автостраховщики пытаются нас успокоить, что полис вырастет в цене не более чем на 20 процентов, но независимые эксперты прогнозируют удорожание страховки почти на 50 процентов».
При этом, напомнил депутат, несколько лет назад страховые компании уже поднимали стоимость полисов ОСАГО на 98 процентов, также объясняя этот шаг убыточностью. Однако стабилизировать рынок автострахования так и не удалось.
«Закончилось всё банальным воровством, — констатирует Лысаков. — Как сказал президент Всероссийского союза автостраховщиков Игорь Юргенс, ряд компаний ушли с рынка и вывели 24,2 миллиарда рублей. В переводе на юридический язык, «вывели» — означает украли».
Причём фактический ущерб составляет почти 50 миллиардов рублей, утверждает депутат, так как сумму «выведенных-украденных» денег государству пришлось компенсировать из резервного фонда.
«Кто виноват в воровстве в сфере ОСАГО и куда ушли деньги — ни один из этих вопросов ни РСА, ни Центробанк перед правоохранительными органами не поднимали, — отмечает Лысаков. — От них нет ни одного заявления. Тогда эти вопросы задам я».
Депутат направил запросы главе МВД и руководителю Банка России с просьбой проверить законность вывода денежных средств из страховых компаний в размере 24,2 миллиарда рублей.
Суть реформы ОСАГО, которую предлагает Центробанк, заключается в расширении нижней и верхней границы тарифного коридора на 20 процентов, а также увеличении параметров расчёта коэффициентов с нынешних пяти до 50. По мнению авторов реформы, это позволит сделать тарифы более индивидуальными — опытные и безаварийные водители станут платить меньше, чем новички.
2760
