Гутенёв раскритиковал планы Домодедово по увеличению числа ВПП

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенёв скептически отнесся к планам аэропорта Домодедово увеличить общее число взлетно-посадочных полос. По мнению парламентария, для эксплуатации и загрузки аэропорта на 30-50 лет такие мощности явно избыточны.

Аэропорт Домодедово построит еще 6 взлетно-посадочных полос в срок до 2055 года, следует из проекта концессионных соглашений между аэропортом и государством. Сейчас в арсенале аэропорта две взлетно-посадочных полосы. Третью и четвертую ВПП оператор аэропорта предлагает построить до 2037 года, а к 2055 году ввести в строй еще четыре ВПП.

По мнению парламентария, строительство новых взлетно-посадочных полос представляется нелогичным на фоне усиленного развития высокоскоростного железнодорожного сообщения.

«Сегодня идет реализация планов по созданию высокоскоростного железнодорожного сообщения, что позволит реализовать более 50 скоростных маршрутов по которым будет совершаться не менее 84 млн поездок в год, а общая протяженность линий более 11 тысяч километров. Это в корне изменит всю транспортную логистику в стране», — заявил Гутенёв, отметив, что в этой ситуации более эффективным было бы развивать, прежде всего, региональные воздушные узлы.

Парламентарий также отметил вред, которые может быть нанесен окружающей среде в связи со строительством новых ВВП.

«Для строительства такого количества полос придется вырубить лесов чуть — ли не в половине Домодедовского района, нарушить всю инфраструктуру, осуществить снос зданий и переселение людей. Поэтому здесь, безусловно, нужен комплексный анализ и мнение всех заинтересованных министерств и ведомств, а также институтов гражданского общества», — сказал он.