Эксперт Пасечник: Цена нефти может достичь $100 за баррель осенью
Риск дальнейшей эскалации в районе Ормузского пролива может привести к росту цен на нефть до $100 за баррель уже этой осенью. Об этом заявил руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник в эфире Радио «Комсомольская правда» 15 июля.
По его словам, текущая волатильность на рынке связана с инцидентами в регионе — ударами, атаками и захватами танкеров, — а также с сокращением числа судовладельцев, готовых рисковать и идти через опасный маршрут.
Пасечник добавил, что на рынке уже закладывается «военная премия», и при сохранении напряженности котировки сначала могут приблизиться к $90 за баррель, а затем продолжить рост вплоть до $100. Однодневный скачок цен и подорожание фьючерсов на Brent до примерно $86 подтверждают усиление рисков, отметила ранее The Wall Street Journal.
Эксперт подчеркнул, что высокие цены выгодны нефтедобывающим странам, включая государства Персидского залива, тогда как импортеры энергоресурсов получают дополнительные экономические и промышленно‑логистические риски. Кроме того, перебои в судоходстве способны повлиять и на газовый рынок, в том числе поставки из Катара.
«Нефть будет продолжать оставаться дорогой, и рубеж 100 долларов за баррель — это вполне реальные перспективы, допустим, той же осени. Напряжение в Ормузском проливе существует, никуда не снимается, и компромисса мы не видим», — сказал Пасечник.
Дополнительным фактором давления на цены он назвал сокращение стратегических запасов в ряде стран: если этот тренд сохранится, мировому рынку будет недоставать значительных объемов сырья, что дополнительно поддержит высокие котировки даже при разворачивании альтернативных маршрутов поставок.
Ранее «Парламентская газета» узнала у экспертов, насколько чувствителен для России поворот, связанный с эскалацией на Ближнем Востоке. По мнению аналитиков, прежние договоренности между США и Ираном о безопасном судоходстве фактически аннулированы, и Вашингтон переходит к силовому сценарию, что грозит долгосрочным параличом морских перевозок, усугублением дефицита нефти и новым витком роста мировых цен.
Читайте также:
