День Победы в Великой Отечественной войне

два дня назадПутин: 9 Мая не является "комедийным шоу с игрой на клавишных инструментах"

два дня назадПутин рассказал, почему не было техники на параде Победы

два дня назадДепутат Чернышов: Трамп захотел провести такой же шикарный парад, как в Москве

В «Антонове» назвали невозможным производство Ан-124 в России

06.06.2018 13:27

Автор: Алина Пятигорская

В «Антонове» назвали невозможным производство Ан-124 в России
 

Украинское госпредприятие «Антонов« назвало невозможным производство самолёта Ан-124 „Руслан“ в России. Так компания прокомментировала заявление члена комиссии при президенте по вопросам развития авиации Юрия Сытника об этих планах, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на украинские СМИ.

Ранее Сытник заявил, что выпуск данного самолёта могут возобновить под новым брендом. Он указал, что планируется модернизировать авионику, конструкцию шасси и поменять двигатели у воздушного судна. 

Жалобы Киева на Росавиацию лишат концерн «Антонов» российских денег, считает эксперт
Жалобы Киева на Росавиацию лишат концерн «Антонов» российских денег, считает эксперт

В «Антонове» заявили, что если речь идёт о модернизации, то предусматривается внесение изменений в типовую конструкцию воздушного судна.

«При этом только разработчик самолета ГП »Антонов» обладает всеми техническими знаниями и необходимой информацией о конструкции, свойствах, ресурсах, сроках службы и лётной годности самолётов Ан-124-100, включая данные испытаний и анализов, необходимых для сохранения целостности конструкции», — заявили в пресс-службе предприятия.

В компании также сказали, что не собираются восстанавливать сотрудничество с Россией для работы над «Русланом».

Ранее «Парламентская газета» сообщила, что Госавиаслужба Украины направила жалобу в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) на Росавиацию в связи с тем, что ведомство выдавало разрешения на полёты Ан-24, Ан-26, Ан-74 и Ан-124-100 «Руслан», не привлекая украинский концерн «Антонов».

По мнению Киева, Москва не может продлевать эксплуатацию указанных воздушных судов без участия предприятия-разработчика. В Росавиации заявили, что прибегли к «вынужденным мерам», так как «Антонов» предъявлял «необоснованные требования» к российским эксплуатантам по предоставлению сертификатов и завышал стоимость своих услуг.

Читайте нас в Одноклассниках