Федеральному законодательству в сфере перевозки инвалидов требуется корректировка
Депутаты кубанского парламента выступают с инициативой защиты прав водителей автомобилей, оборудованных опознавательным знаком «Инвалид», сведения о которых внесены в государственную информационную систему «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере». В Обращении к председателю Госдумы РФ Вячеславу Володину они просят внести в федеральное законодательство о социальной защите инвалидов и об административных правонарушениях изменения, исключающие привлечение к административной ответственности этой категории водителей.
Дело в том, что в настоящее время, если водитель для перевозки инвалида использовал автомобиль, на котором установлен такой опознавательный знак и сведения о котором размещены в данной информационной системе, оставил его на парковке, затем оказал помощь пассажиру и вернулся в оставленный на парковке для инвалидов автомобиль, то его действия могут быть квалифицированы уполномоченными должностными лицами как административное правонарушение. Ответственность за его совершение — штраф в размере 5000 рублей.
Председатель Заксобрания Краснодарского края Юрий Бурлачко отметил, что сейчас в правовом поле существует определенный парадокс — водитель, оказывающий человеку с ограниченными возможностями здоровья услугу по перевозке на автомобиле, оборудованном спецзнаком «Инвалид» и внесенном в информационную госсистему «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере», остается под защитой закона до тех пор, пока у него в салоне находится пассажир соответствующей категории.
«Во всех остальных случаях перевозчика могут оштрафовать за стоянку на парковке для инвалидов и непосредственно за установленный на машине опознавательный знак. Поэтому совершенствование федерального законодательства позволит в дальнейшем избежать подобных ситуаций и в целом повысить эффективность реализации социальной политики в отношении инвалидов», — считает Юрий Бурлачко.




