Государственная Дума: Евгений Фёдоров – положение речного флота

Депутат считает, что в гибели пассажиров судна виновата не природная стихия, а безответственные люди.

«Ни для кого не секрет, в каком техническом состоянии находилось это судно 1955 года выпуска, и кто-то разрешил его эксплуатацию, кто-то допустил его значительный перегруз», – задаётся вопросом депутат.

По его словам были нарушены  речные инструкции и порядки. «А ведь на море и на реке следование параграфу – это вопрос жизни и смерти», – заявил депутат.  

Евгений Фёдоров подтвердил, что пассажирские суда в России сейчас не строятся вообще. Грузовые и танкеры – в очень ограниченных количествах. Производство судов по сравнению с советским временем уменьшилось в десятки раз. Депутат не скрывает, что ситуация в отрасли действительно катастрофическая. Однако государство намерено в ближайшее время вывести судостроение из кризиса, подобно автомобильной. В том числе и при помощи закона о судостроении и судоходстве.

«Случившаяся трагедия как раз показывает, что закон необходим, его надо принять как можно быстрее, что мы и планируем сделать в сентябре месяце. Нужно как можно быстрее запускать механизм поддержки российского судостроения и, соответственно обновления парка судов речных, морских и специальных», – уточнил Евгений Фёдоров.

Он полагает, что изменения в законодательстве запустят инвестиционные и иные механизмы поддержки отрасли, а также позволят бизнесу вложить в отрасль большие деньги и начать масштабное строительство в стране судов всех классов и типов.

Напомним, что 1 июля этого года,  Государственная Дума в первом чтении приняла закон ««О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер по поддержке российского судостроения и судоходства». В пояснительной записке к закону говорилось о том, что российский речной флот устарел и почти развалился, а лет через семь исчезнет окончательно.