Законопроект об индивидуализации ОСАГО внесён в Госдуму

Законопроект об индивидуализации ОСАГО внесён в Госдуму

ФОТО: МИХАИЛ НИЛОВ / ПГ

Подход к системе тарификации ОСАГО в России предложили изменить с учётом индивидуальных особенностей каждого водителя и рисков страхователей. Соответствующий законопроект внесён на рассмотрение в Госдуму, документ имеется в распоряжении «Парламентской газеты».

Действующая система тарификации ОСАГО предполагает жёсткое ограниченное применение страховщиками тарифного коридора — для каждого региона они устанавливают базовую ставку в пределах максимума и минимума, установленных Центробанком. Это не даёт возможности предоставлять водителям скидки с учётом их личностных характеристик, соблюдения ими Правил дорожного движения, а также не позволяет прекратить практику, когда одни страхователи субсидируют других. Кроме того, стоимость полиса ОСАГО может значительно отличаться от допустимого диапазона его стоимости.

Документом предлагается перейти на систему ценообразования в сфере ОСАГО, которая будет базироваться на принципах рыночной экономики и конкуренции. Страховщикам предоставят право самим определять подход к применению базовых ставок с учётом индивидуальных характеристик каждого водителя, например, наличие наказаний за нарушения ПДД. При этом предполагается сохранить ограничение на максимальный размер страховой премии по договору ОСАГО.

Также законопроектом предусматривается обязать страховщиков размещать на своих сайтах тарифные калькуляторы, обязать потерпевшего информировать страховщика о месте, дате и времени проведения независимой технической экспертизы. Рассчитывать размер неустойки предлагается исходя из страховой части для обеспечения их соразмерности.

Как отмечают авторы законопроекта — депутаты Госдумы Анатолий Аксаков, Игорь Дивинский, Ваха Агаев, Олег Николаев и Алексей Изотов, — его принятие позволит улучшить качество предоставляемых услуг по ОСАГО, повысить культуру страхования путём регулирования, которое позволит страховщикам и страхователям «определять условия страхования с учётом своих законных интересов и индивидуальных особенностей», говорится в пояснительной записке.

Реализация инициативы потребует дополнительного финансирования из федерального бюджета на доработку федеральной информационной системы ГИБДД-М.

Просмотров 3374

20.11.2019 10:42




Загрузка...

Популярно в соцсетях