Володин призвал приоритетно развивать трамвайное сообщение в крупных городах

Вячеслав Володин © Пресс-служба Госдумы

В крупных городах, где сохранились выделенные полосы под трамвайное сообщение, необходимо в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — трамвай. Об этом председатель Госдумы Вячеслав Володин написал 2 июля в своем канале в «Максе», ознакомившись с подготовкой к запуску пассажирского движения в рамках предпоследнего этапа модернизации самого протяженного трамвайного маршрута в Саратове.

По его словам, в ходе реализации проекта по модернизации трамвайной сети было создано заново 67 километров трамвайных путей, обновлен подвижной состав, установлены новые остановочные павильоны с информационными табло, заменена контактная сеть и тяговые подстанции, реконструирован путепровод через железнодорожные пути, а также вдвое увеличена средняя скорость передвижения трамваев.

Подобная модернизация городского электротранспорта проводится не только в Саратове, но и еще в семи региональных центрах России — Волгограде, Нижнем Новгороде, Курске, Липецке, Ярославле, Краснодаре и Перми. «По моему мнению, в крупных городах, где сохранились выделенные полосы под трамвайное сообщение, необходимо в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — трамвай», — подчеркнул Володин.

Он отметил, что при нынешнем современном подвижном составе, который выпускают отечественные производители, можно быстро и комфортно перевозить максимальное количество жителей, обеспечивая транспортную доступность и сокращая пробки на дорогах, к тому же такой вид транспорта не загрязняет экологию.

Вместимость одного трехсекционного трамвая составляет до 260 человек, что может заменить порядка 200 легковых автомобилей, указал председатель Госдумы. «По сути, это наземное метро. Но только стоимость такого проекта в разы дешевле. Со своей стороны считаю: обязательно надо расширять географию этого проекта и реализовывать его в других городах нашей страны. На примере Саратова вижу, что за скоростным трамваем будущее», — добавил он.