Владельцы грузовых вагонов будут обновлять парк

Минтранс получит полномочия по установлению порядка отцепки и прицепки грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, при нахождении их в пути следования в ремонт и из ремонта, а также порядка определения платы перевозчику в связи с такой операцией по не зависящей от перевозчика причине.

Соответствующий законопроект Правительства Госдума планирует рассмотреть в окончательном третьем чтении на заседании 12 июля. По мнению авторов документа такие поправки будут способствовать улучшению эксплуатационной обстановки на сети железных дорог, увеличению скорости доставки грузов и порожних вагонов, ускорению их оборота, стимулированию приобретения новых вагонов, обладающих улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками.

В настоящее время отмечается рост расходов перевозчика на выполнение операций с неисправными вагонами по отцепке и прицепке их к поездам, а также за гружёный пробег вагонов, следующих в текущий ремонт.

По действующему законодательству, ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с произошедшими аварийными ситуациями, включая перерывы в движении поездов, возложена только на грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.