В Петербурге может полноценно заработать платная парковка
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» смогут обмениваться с ГИБДД персональными данными водителей для взимания штрафов с нарушителей парковки в платной зоне. Такая норма КоАП вступила в действие 12 марта.
Ранее Смольный такой возможности не имел, поэтому система не действовала на протяжении 4,5 лет. В конце 2019 года работа над соответствующими поправками в КоАП активизировалась. Таким образом, власти устранили пробелы в законодательстве, которые позволяли автомобилистам безнаказанно нарушать правила.
Сейчас зона платной парковки в Санкт-Петербурге распространяется на дороги Невского и Лиговского проспектов, Кирочной улицы и набережной Фонтанки. В планах увеличить число таких улиц в 18 раз, до 746 дорог в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах города.
Зона платных парковок появилась в Петербурге в 2015 году. С тех пор более 700 тысяч человек проигнорировали обязанность заплатить за стоянку. Но штрафы им выписать чиновники не могли: полиция отказывалась делиться персональными данными автовладельцев. В феврале Госдума приняла поправки в КоАП, устанавливающие порядок получения личных данных автовладельцев, чтобы штрафовать их за нарушения ПДД и неоплату парковки. Органы власти теперь могут обмениваться нужными сведениями через систему электронного взаимодействия. С аналогичной инициативой выступили и петербургские депутаты.
Также читайте о том, какие законы вступают в силу в сентябре.
951
